|
Benvenuto,
Ospite
|
ARGOMENTO: CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli)
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 20/02/2007 00:18 #32192
|
Ciao ....questo topic è dedicato al lavoro di sostituzione dei cuscinetti conici dello sterzo, molti hanno comprato la coppia di cuscinetti da Aldo, con un prezzo molto favorevole ,ma senza i parapolvere, quello superiore è recuperabile senza problemi , quello inferiore, deve essere salvato, i ricambi di questi accessori sono compresi solo nei kit ...................
Si deve togliere ruota ant. forcella e freni, manubrio , si toglie la piastra superiore e si può partire  Il lavoro può spaventare per la difficoltà nel estrarre dalle sedi gli anelli conici sia la parte con i rulli inferiore.........per questo c'è un trucchetto  ....Questo consiste in un attrezzo che dobbiamo costruirci e da un metodo un po violento per togliere i rulli inferiori Volete sapere come  :Come promesso vi svelo l'arcano ............solo l'essenziale perchè la guida passo passo verrà fatta più in là. ......cmq questo vi permetterà di fare il lavoro , naturalmente per quanti vorranno cimentarsici  guardate bene questo ? l'attrezzo "speciale".........una barra di ferro quadrato da 10/12 mm di di lato lungo 40cm sagomato come in foto , tanto da creare un appoggio per il piccolissimo spigolo sporgente...............  c'? un piccolo incavo nel canotto in entrami i lati e le sedi, appoggiatevi lo spigolo della barra ................................  Un martello abbastanza grosso (1 kg) e una botta secca...........  Idem  semplice no :   By rttluca pulite le sedi e mettete le sedi coniche nuove servendovi di quelle vecchie capovolte per battere  la prima parte è finita.........ora sgabbiate il cuscinetto inferiore mettendo in morsa il canotto , proteggendolo con dell'alluminio o del compensato  Adesso la parte più importante, servendovi della smerigliatrice si deve levigare la sede ma non per tagliarla ma per scaldarla senza fare pressione, con calma e limando fino a chè , essendo diventato fino l'acciaio della sede si spacca e per il calore si allarga quel tanto da poter essere spostato con 2 grossi cacciaviti, proteggete il parapolvere con del cartone sagomato  visto......facile  il parapolvere è salvo  By rttluca Dopo aver pulito ,montate quello nuovo scaldandolo per facilitare il posizionamento, ricordate di mettere il parapolvere per primo altrimenti sono guai  se non va in sede bene un piccolo aiuto .....sotto mettete quello vecchio capovolto e tagliato (per toglierlo poi)  By rttluca si ingrassano e .........................  By rttluca Avete solo da rimontare tutto e serrare alle coppie previste........questo è il lavoro più difficile..........si può fare tutto senza smontare le carene e serbatoio , il manubrio con tutti i comandi va tolto.............  Luca |
|
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo.
|
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 20/02/2007 06:57 #32195
|
Il forum e' sempre piu' una miniera di informazioni preziose....ottimo lavoro Luca
GRAZIE |
|
Il Moto Club Ténéré Italia non è per tutti.
|
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 20/02/2007 08:35 #32204
|
|
Tessera n 117
gmt-racing.com/ YouTube: www.youtube.com/user/gtedesco2 FB: www.facebook.com/GmtRacing  |
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 20/02/2007 11:05 #32226
|
Vi posso giurare che non lo far? MAI!!!!!!!!!!!!!!!!!
 Ma ? bellissimo da vedere, quasi appassionante!  Luca, sei veramente un mito! |
  Il mio vecchio SWM 125 Six Days ER sarebbe fiero di me... "Gira che è una meraviglia!" |
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 20/02/2007 11:19 #32227
|
|
Tessera N.78 .....THINK POSITIVE.......THINK TENERE'
|
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 20/02/2007 11:45 #32231
|
MITICO LUCA
 Che spiegazione eccezionale quasi quasi mi vien da pensare che ci posso riuscire a cambiare sti benedetti cuscinetti GRASSSSIE GRASSSSSIE GRASSSSIE |
|
Il Supert?n?r? non ? storico... ? mitico!!!!
Tessera n?58 |
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 20/02/2007 11:54 #32234
|
Luca sei impagabile, la chiave, le spiegazioni... pi? di cos? puoi solo venire a cambiarmeli tu nottetempo...
 :ola:  Ciao Daniele TS |
|
Tessera n. 25
|
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 20/02/2007 16:43 #32284
|
|
Please one more time ....Mik Limitone .
Mik 93 Nika n 71 SUPER 89 / 91 - XT 600 Z TENERE 85 Honda africa twin (venduta) Xmax 250 yamaha |
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 20/02/2007 16:56 #32296
|
|
xè più giorni che luganighe!
tessera n.199 |
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 20/02/2007 17:41 #32309
|
Io Luca lo nominerei ad Honorem patrimonio tecnico nonch? il famoso HELP in linea del Club....grande Luca Sottoscrivo simply the best |
|
IO NON ACQUISTO PIU' PRODOTTI TEDESCHI
|
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 21/02/2007 08:36 #32378
|
Wow
 Sono tra quelli che difficilmente si lancer? nell'impresa comunque davvero un bel lavoro! |
|
tessera nr. 97
|
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 21/02/2007 09:08 #32383
|
|
|
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 21/02/2007 09:52 #32392
|
BRAVO!!
Degno di essere pubbllicato su  |
|
CHiP
Tenerè 1VJ e 3AJ - BMW serbatoio grosso |
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 02/03/2007 22:49 #33838
|
Veramente un bel lavoro e ben documentato.
Bravo Luca |
|
Stefano Toffano
Tessera n 137 Fatto tu non fosti per viver di tastiera, ma d'ingegno per l'azione. (un Amico) . |
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 02/03/2007 23:35 #33849
|
|
saso
(the original) |
