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ARGOMENTO: CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli)
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 28/08/2008 18:16 #6699973
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Intanto che aspetto i cuscinetti, alla fine poi ho ordinato gli originali...
 , oggi mi sono autocostruito la chiave per la ghiera del cannotto.. Che dite.. Funzionerà? |
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Marco
Solo et pensoso i più deserti campi vo' misurando a passi tardi e lenti... |
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 28/08/2008 20:14 #6700007
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Se ci passa attorno allo sterzo SI .....la ghiera è da 40 mm circa la tua chiave sembra più grande......forse troppo??
Luca  |
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CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 29/08/2008 00:26 #6700056
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Marco
Solo et pensoso i più deserti campi vo' misurando a passi tardi e lenti... |
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 14/08/2010 15:36 #6935717
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scusate, forse mi sbaglio ma non mi sembra di aver letto che cuscinetti monta l'XTZ-750. qualcuno di voi conosce le sigle (tipo quelle SKF) in modo da poterli acquistare prima di iniziare il lavoro e renderlo più rapido?
 grazie mille!! |
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CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 14/08/2010 22:47 #6935824
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IO NON ACQUISTO PIU' PRODOTTI TEDESCHI
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CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 24/08/2010 03:49 #6938342
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..io ne ho trovati un paio non SKF, marca cane che fugge, ma identici agli skf come finitura, completi di entrambi i parapolvere. Quello sommitale non l'ho utilizzato perche oggettivamente l'originale è molto ben fatto, quello inferiore si perche il mio era già ridotto ai minimi termini. Il tutto pagato 40 euro.
Un migliaio di Km dopo la sostituzione si sono allentati parecchio, quindi ho ri-smontato e con ruota anteriore poggiata a terra ho dato prima i 35nm e poi 8nm al posto di 6nm. I primi 50 km erano quasi perfetti ma un po gommosi all'anteriore... adesso sono impeccabili. Se trovo la marca la segnalo qui.  |
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CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 25/08/2010 12:44 #6938677
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io invece visto che la gabbia inferiore non se ne usciva, ho preso il dremel e lo rotta tagliandola un pò...
due colpi di martello con il Luca' estactor  ed è uscito come il burro...per la ghiera, mi feci fare uno strumento dal tornitore che va nelle asole con un perno da 13 saldato... |
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CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 25/08/2010 12:48 #6938681
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Il TE'NE'RE'.... ti segue dove ti porta il cuore
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CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 14/01/2011 16:21 #6987840
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ciao, una domanda a chi ha più esperienza di me, lo sterzo della mia ST del '89, è duro. non sempre, soprattutto dopo un centinaio di km, nella sua durezza è comunque regolare, senza impuntarsi, tutto ciò mi fa pensare non a cuscinetti rotti ma forse si è solo finito il grasso? se c'è qualcuno che abbia idee....
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CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 14/01/2011 16:48 #6987842
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se proprio non vuoi cambiarli per non fare tutta la trafila di cui sopra, ti converrebbe almeno separare le 2 piastre di sterzo, lavarli bene bene con petrolio bianco (io uso il diesel e va benone) e rimettere del grasso nuovo...gireranno alla grande pure così!
ah, io ho fatto giusto ieri tutto il lavoro descritto da Luca.....qualche bella bestemmia ci stava da dio  |
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CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 14/01/2011 23:05 #6987995
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ah, io ho fatto giusto ieri tutto il lavoro descritto da Luca.....qualche bella bestemmia ci stava da dio Vuoi "sempre" vincere facile  Cmq se sono duri..ingrassali e serrali con le coppie previste, tieni presente che a volte non basta...... Luca |
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CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 15/03/2011 21:38 #7010515
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I primi sono anonimi e non sapendo la qualità :cross: Per quelli del link qui sopra..gli SKF li pago 40€ entrambi senza parapolvere, ma neanche qui li danno Luca Io ho comprato il cuscinetto inferiore originale,e all'interno c'era il parapolvere inferiore |
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"Una special" è la proiezione meccanica dei desideri, dell'estetica e delle forme di un uomo.
Dice chi sei, come la pensi, a cosa aspiri. |
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 01/07/2011 23:57 #7055769
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salve a tutti, invece per me credo non basti una pulizia e una bella lubrificazione, perche il mio sterzo impunta quando sta al centro, credo che un cuscinetto sia rotto
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CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 04/07/2011 23:47 #7057087
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salve a tutti, invece per me credo non basti una pulizia e una bella lubrificazione, perche il mio sterzo impunta quando sta al centro, credo che un cuscinetto sia rotto anche il mio si impuntava un pochettino verso il centro smontato pulito con petrolio bianco e wd40 messo il grasso adesso va che uno spettacolo. |
CAMBIO CUSCINETTI DI STERZO (tutti i modelli) 29/05/2012 08:23 #7197720
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buongiorno, vorrei fare il lavoro ma, essendo stagione, non vorrei ritrovarmi che mi mancano dei pezzi e non riesco a finire il lavoro quindi vi chiedo un info: mi sembra serva una chiave a settori per toglere il dado e sfilare il movimento dello sterzo, indicativamente che diametro ha il dado (vorrei attrezzarmi con la chiave)?
eventualmente esistono alternative alla chiave a settori? qualcuno di voi si è ingegnato nell'autocostruzione?   Ciao ....questo topic è dedicato al lavoro di sostituzione dei cuscinetti conici dello sterzo, molti hanno comprato la coppia di cuscinetti da Aldo, con un prezzo molto favorevole ,ma senza i parapolvere, quello superiore è recuperabile senza problemi , quello inferiore, deve essere salvato, i ricambi di questi accessori sono compresi solo nei kit ................... Si deve togliere ruota ant. forcella e freni, manubrio , si toglie la piastra superiore e si può partire  Il lavoro può spaventare per la difficoltà nel estrarre dalle sedi gli anelli conici sia la parte con i rulli inferiore.........per questo c'è un trucchetto  ....Questo consiste in un attrezzo che dobbiamo costruirci e da un metodo un po violento per togliere i rulli inferiori Volete sapere come  :Come promesso vi svelo l'arcano ............solo l'essenziale perchè la guida passo passo verrà fatta più in là. ......cmq questo vi permetterà di fare il lavoro , naturalmente per quanti vorranno cimentarsici  guardate bene questo ? l'attrezzo "speciale".........una barra di ferro quadrato da 10/12 mm di di lato lungo 40cm sagomato come in foto , tanto da creare un appoggio per il piccolissimo spigolo sporgente...............  c'? un piccolo incavo nel canotto in entrami i lati e le sedi, appoggiatevi lo spigolo della barra ................................  Un martello abbastanza grosso (1 kg) e una botta secca........... .... .... .... Luca |
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