E'gia'il tubeless risolve un sacco di problemi!!!

In problema è tutto in quelle due parole.
La bomboletta funziona solo con i tubless perchè quando si buca non ci si ferma subito ed è inevitabele fare qualche decina di metri (come minimo) con la gomma a terra; a questo punto la camera d'aria è già stata massacrata dal chiodo.
Se poi si buca per una "pizzicata" allora il buco viene sul fianco dove la schiuma della bomboletta non arriva .... e non puoi nemmeno inclinare la moto per far depositare la schiuma sul buco perchè non hai la più pallida idea di dove possa essere; non solo sulla circonferenza ma nemmeno se è a destra o a sinistra.
L'unica alternativa alla camera di scorta è rendere i cerchi tubless ..... io un pensierino ce lo sto facendo.

www.slime.it/dettagli.php?ID=0176

Costa un po', ma c'è tutto il necessario, dal sigillante al compressore.

Naturalmente se anzichè forare si lacera la camera d'aria, c'è un'unica soluzione: stallonare e cambiare la camera!
Quindi: -chiavi per smontare la ruota; -leve; -camera d'aria di riserva; -un qualunque lubrificante (anche il sapone liquido); e bombolette o compressorino.
I Santi li tirate giù voi, non c'è bisogno di acquistarli prima

Soluzioni anti-strappo della camera?
1) Camera rinforzata (da 4 mm o più) e fermacopertoni
2) Mousse (scordatevi l'asfalto tranne che per tratti mooolto brevi)

DoktorCash