poco male, mi son rivolto ad uno studio grafico che me li fa, però ora son in difficoltà.

ti spiego perchè: mi chiedono le misure della superficie del serbatoio sulla quale viene applicato l'adesivo.

ora il serbatoio l'ho dal carrozziere e non so cosa comunicare loro....

puoi gentilmente prenderle tu?

aggiornamenti klr.

il mecc ha smontato la testa. gli alberi a camme sono grippati e anche la testa non è utilizzabile. conviene comprarne una di nuova.

cambierò anche le catene così son tranquillo per il futuro....

Testa nuova?.... semmai usata, altrimenti ti costa come una Kawasaki 250 del 2010.

certo, dovevo scrivere "nuova"...
però su ebay non ne trovo...
su Subito ce n'è una, adesso sto gia trattando...

certo, dovevo scrivere "nuova"...
però su ebay non ne trovo...
su Subito ce n'è una, adesso sto gia trattando...

Mi è stata proposta questo gruppo termico...

cosa ne dite?

inoltre sto ordinando una serie guarnizioni completa.
Conosco la qualità delle guarnizioni Athena di Alonte(10km da casa mia), ma ho visto su ebay questa serie che è molto molto molto economica e mi ingolosisce molto, qualcuno sa darmi consigli?

www.ebay.it/itm/Motordichtsatz-Gasket-Se...&_uhb=1#ht_500wt_970

Trattasi solo di guarnizioni varie ed o-ring, sono tutte uguali, qualsiasi marca prendi vanno bene.
Il gruppo termico se va bene te lo devi far dire da una rettifica, da una foto si capisce poco e niente.

Eh lo so. il venditore è un membro del cappaelleics col quale hai discusso pure tu... un certo alfy, che ha sistemato un'altra klr.
Dice che la termica è stata smontata da moto funzionante ed è in ordine.
Cmq appena mi arriva porto tutto dal meccanico che gli da un occhio...
Speriamo dai...

Ragazzi è possibile che il klr del 93,quello verde e blu per intenderci ha solo avviamento con Kick starter,ma comunque ha l alloggiamento per quello elettrico?dovrei comprarne una e il venditore mi ha detto così

Falso!!
La 93 ha solo l'avviamento elettrico.
Non ha il KIK STARTER.
O gli hanno messo il motore della 84 che era solo a pedale, oppure il motore della 85/89 che le aveva tutti e 2 però in questo caso sicuramente con l'avv. elettrico rotto.


ATTENZIONE A COMPRARE UNA KLR, se non è a posto si spende tanto!!!

Ciao ragazzi, mi metto in mezzo solo per farvi i complimenti per le vostre klr e poi un giorno vi presenterò anche la mia... @Logo: tempo fa ho visto il tuo sito e mammamia che spettacolo il TT, lo avevo identico una quindicina di anni fa, spettacolo!!!

Grazie.

aggiornamenti klr.
Ritirato moto con il gruppo termico sostituito.
Ora procedo nel sostituire i pneumatici, a revisionare forcella e mono e sostituire il trittico. il pattino scorricatena non si trova su ebay. consigli o compatibilità varie?

posto dunque alcune foto dello smontaggio...


Ne approfitto per pulire il tutto dal grasso e sporco di quasi 30 anni con la "vaporetta" della suocera.

posto pure una foto dell'albero a camme rovinato.

ho un motore smontato di un KLR dell'84 posso vedere se c'è quel pezzo.
mi occorre qualche giorno perchè è da un'altra parte e non dove abito , ma devo andarci perciò vedo e ti faccio sapere