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ARGOMENTO: Yamaha WR 450 Rally

Yamaha WR 450 Rally 12/05/2012 00:03 #7189698

  • chris2
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le grafiche non so come le faccia, il proprietario della moto mi ha detto che a settembre me la porta per la verniciatura, un semplice bianco pastello, per ora la lascia senza vernice, cosi la prova e ha tempo per sdraiarla senza dover riverniciarla......
domani la prova e poi mi dira come va, io l'ho provata stasera dietro l'officina, quindi non fa testo la mia prova, era in un campo abbastanza liscio, ma le sospensioni vanno rifatte, abbiamo aggiunto 20kg di materiale e ora ha 31 litri di benzina contro gli 8 originali, non l'ho pesata ma credo che si aggiri sui 155kg in ordine di marcia. il mono è quello che richiede piu attenzioni, il pilota pesa sui 110kg, è un pilastro di 190cm quindi mi tocchera rifare completamente il mono con la sostituzione della molla e rifare l'idraulica.
i rapporti per ora sono ancora quelli da enduro, marce corte, quindi anche li dovro allungargli i rapporti,il sound è quello normale, il classico 450 niente di speciale anche perche ho lasciato montato il db killer.

volo87,
il motore yamaha del wr 450 è piu che affidabile, dura piu di molti altri motori della concorrenza, è un po piu lento e pesante, meno spinto e meno portato al limite come materiali, è un motore che se gli fai la giusta manutenzione ti permette di fare tutta la dakar senza problemi.
poi se lo paragoni al motore della 660 è logico che è piu delicato, è stato concepito per altri utilizzi
io la yamaha yz 450 f la usavo a correre nel motard e il pistone mi faceva tranquillamente 30 ore, ce chi ne faceva anche 60 solo che poi doveva sostituire altre cose.... cmq non mi ha mai dato problemi

Yamaha WR 450 Rally 13/05/2012 17:39 #7190273

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ieri sera grigliata per festeggiare la moto, il proprietario è stra felice :banana:
al momento del brindisi ha pure lavato la moto con lo champagne

Yamaha WR 450 Rally 14/05/2012 21:18 #7190895

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Ho letto tutto il topic e sono rimasto senza parole...ovvio che non può piacere a tutti (ed è giusto così) ma a me fa letteralmente impazzire e soprattutto mi immedesimo in quell'elite di "eroi" che a gennaio percorreranno le piste del Sudamerica.....eterna invidia!!!! Torniamo sulla terra....ho visto il paracoppa con serbatoio integrato ,veramente ben fatta, saresti in grado di farne una per la xt660z con lo scomparto frontale x gli attrezzi? Sui siti aftermarket esiste già lo so ma sono due pezzi separati e a me non piace.
Domanda 2: un parabrezza in vtr uguale all'originale, stessa inclinazione, stessa foratura x le viti ,solo 10 cm più alto e con quel risvolto in avanti che fa tanto DAKAR...spero di non averti annoiato nella lettura e complimenti ancora!!!
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Yamaha WR 450 Rally 15/05/2012 01:05 #7191024

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tutto si puo fare fratello, basta che mi porti la moto e ti faccio tutto cio che vuoi, se ci fosse altra gente interessata si potrebbe fare un paracoppe in kevlar e un cupolino in fibra, clsi si ammortizzerebbe il costo degli stampi

Yamaha WR 450 Rally 15/05/2012 06:59 #7191042

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tutto si puo fare fratello, basta che mi porti la moto e ti faccio tutto cio che vuoi, se ci fosse altra gente interessata si potrebbe fare un paracoppe in kevlar e un cupolino in fibra, clsi si ammortizzerebbe il costo degli stampi
Una stima del costo e tempo di realizzazione? Se puoi dirlo ovviamente...
TESSERA 741

Yamaha WR 450 Rally 16/05/2012 13:57 #7191843

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il paracoppe si aggira sui 250€ il cupolino non lo so, dovrei averne uno per valutare il costo, perche dovrei stamparne uno in fibra, aumentarlo per renderlo come vuoi e poi mandarlo a stampare in plexiglass, correggimi se sbaglio ma tu intendi il plexiglass giusto?

Yamaha WR 450 Rally 16/05/2012 21:12 #7192104

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si intendo il plexiglass...adesso è solo a scopo informativo ,si intende, ma durante la pausa invernale un pò di make up non guasta....a risentirci a presto e complimenti ancora!!!!
TESSERA 741

Yamaha WR 450 Rally 16/05/2012 22:28 #7192169

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sarebbe bello riuscire a fare un qualcosa che possa interessare piu persone, perche cosi facendo si dividono i costi per la costruzione degli stampi

Yamaha WR 450 Rally 17/05/2012 00:12 #7192263

Chris2, ma volendo un parafango anteriore si potrebbe ordinare?
Vale sempre la pena!!!

Yamaha WR 450 Rally 17/05/2012 00:18 #7192265

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sarebbe bello riuscire a fare un qualcosa che possa interessare piu persone, perche cosi facendo si dividono i costi per la costruzione degli stampi
Io potrei pure essere interessato ad un bel Cupolino rally..però certo se i costi vanno sopra i 100 a pezzo la vedo dura trovare tante persone disposte a comprarlo.. :roll:
c'è da calcolare un pò i costi totali..anche apporssimativamente.. :wink: :ciao:
..salta in sella al TéNéRè!!!

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Yamaha WR 450 Rally 17/05/2012 16:39 #7192507

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Qualcosa del genere piacerebbe anche a me.
Un po' di ala in più non mi farebbe male, ma i plexi after classici non mi finiscono...
Poi vuoi mettere una modifica "nata" qui dentro?
Seguo con interesse...
bisogna essere duri senza perdere la Ténéré

Yamaha WR 450 Rally 17/05/2012 21:58 #7192672

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apro un topic nella sezione della tenerella cosi non andiamo off-topic qui....

Yamaha WR 450 Rally 10/06/2012 15:57 #7202646

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Yamaha WR 450 Rally 10/06/2012 16:03 #7202648

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Bella Chris!!! 8) :up: :clapping:

unico apputino..il colore del serba post dovresti farlo dello stesso blu della carena.. :wink: :ciao:
..salta in sella al TéNéRè!!!

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Yamaha WR 450 Rally 10/06/2012 16:07 #7202649

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ciao ale,
la verniciatura non l'ho fatta io, se l'è fatta il proprietario nel garage di casa, si è fatto lui anche la parte elettrica.....
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