Parere personale.............non mi piace, troppo squadrato sopra il cupolino e un pò troppi spigoli dappertutto. Parere personalissimo, ripeto.

ciao levante, io non ho ancora capito il cosa non mi ispira in questa carena, ma l'unica cosa certa è che non ha spigoli perche è tutta arrotondata, a spigoli è quella della 750 rally la dietro....

ok, ho capito cosa vuoi dire, hai ragione, è stondata, forse trae in inganno la presa d'aria, e provare ad addolcire quel pezzo della presa d'aria? cercando di raccordare carena e cupolino in un'unica linea, curva chiaramente.

provo a finirla cosi poi quando vedro cosa fare....

Bellissima!
Complimenti.
Non oso pensare al costo di un'opera d'arte simile!

quante domande posso fare?

Grande.

Per come la vedo io, non trovo una linea pulita tra cupolino, faro, prese d'aria e il radiatore sotto al faro.....a quel non so chè ...che non la fa "piacere"....naturalmente il tuo lavoro è spettacolare, ma questa sotto il profilo estetico non "fila"

...senza parole, bravissimo. Avere dei soldi da investire, li spenderi volentieri, ma devo arrabattarmi e arrangiarmi per risparmiare un po...
cmq bravo davvero..
Alberto S

la carena è quasi finita, pronta per lo stampaggio in fibra....

Bellissima Chris, sai cosa potrebbe essere quel "nonsoche" che lascia un pò perplessi? il cupolino che anzichè finire stretto, finisce allargandosi, forse per abitudine di vedere altre moto di questo genere, dà un'altra prospettiva visiva.

Ciao

anche a me il cupolino proprio non piace.......
domandina ma con quella rientranza al centro non sara' un probblema per l aerodinamica della moto?
CIOE' NEL SENSO CHE QUELLA RIENTRANZA DOVREBBE BLOCCARE L ARIA INVECE DI FAVORIRNE IL FLUSSO IN MOVIMENTO....

A me piace,
linee un po' diverse dal solito (vedi carene boano e simili)!

Ma tu segui le preparzione del mezzo in toto?
Mi spiego: realizzi anche i lavori di meccanica oltre che le sovrastrutture?

Complimenti ancora.
Fast69

questa la preparo tutta io, certo le sospensioni le porto a fare dal tecnico di fiducia, ma il resto lo faccio io, sul motore non faro grossi interventi, credo solo un pistone compresso e alberi a camme, non voglio esagerare, la dakar è lunga e questo motore deve arivare fino alla fine.
per le preparazioni faccio quello che mi chiede il cliente, dalle sole sovrastrutture al lavoro completo

la linea ora mi piace, ho dovuto farci l'occhio, è gia stata modificata rispetto all'inizio e ora mi piace, in piu è diversa da tutte le altre, l'aerodinamica qui è un parolone, ma voglio vedere chi guarda l'aerodinamica su una moto da rally....
basta pensare al parafango alto che montano, qualndo le lanciano a oltre i 150 fa effetto vela, alleggerisce l'avantreno ma le usano lo stesso cosi...

domani vi posto altre foto della carena finita anche con i convogliatori aria per i radiatori e tutte le altre prese d'aria montate

Grande!!!

Ho visto che montato il radiatore dell'olio: quanto olio contiene ora?

Hai spostato il filtro dell'aria? Mi sembra di no: come mai?

Buon lavoro.

Fast69.

Complimenti per i lavori fatti, davvero un gran bel mezzo!

ciao fast, non so quanto olio puo avere in piu, non piu di mezzo litro credo, la cosa importante è che ora si raffredda di piu il motore,
il filtro non è stato spostato perche il proprietario non ha voluto, ha voluto contenere i costi, anche se io il filtro li manco morto lo lascerei, prende troppa polvere....
il filtro andava in mezzo ai serbatoi anteriori prendendo aria da davanti