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ARGOMENTO: XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario)
XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 11/07/2010 19:57 #6922802
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 visto che ce lai smontata, mi sa che non conosci il 3tb......controlla i cerchi, tiraggio raggi, camere d'aria se ti và smonta le forcelle, pulisci le molle e sostituisci olio controlla ammort post controlla i freni, olio, pasticche e dischi pulisci carburatore il tempo che gli dedichi ora ti salverà da fastidiosi imprevisti se revisioni le forche... puoi passare al max da due pezzi di legno stagionati a due pezzi di legno da stagionare... il mono è spmpato di fabbrica.... pulizia carburatore?!?!?! accende si?!?! tiene il minimo si?!? UN TOCCA' NULLA!!!! a quel kmtraggio ci sono al 99,999999999999999999999% i collettori!!!! se non tocca i carb... rimangono in un inspiegabile stato di equilibrio... appena tocchi i carb... te li ritrovi in mano aperti in due!!! quindi o si munisce prima dei collettori... oppure lascia così... se ne porta 2 apppresso e cambia solo nel caso si manifesti il problema... settembre è alle porte... ci vuole un attimo a rimanere senza moto prima di partire... cmq i collettori li avevo sostituiti un 3 mesi fa  ma di carburazione non ho toccato nulla |
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Il mio è un viaggio a ritroso per tornare avanti, per ricordare la parola prima delle parole: il primo nome della mia prima vita, il primo ardore di questa storia infinita..
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 11/07/2010 20:04 #6922805
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poi mi sono aoccorto che manca un o.ring dalla catena....
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Il mio è un viaggio a ritroso per tornare avanti, per ricordare la parola prima delle parole: il primo nome della mia prima vita, il primo ardore di questa storia infinita..
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 11/07/2010 20:17 #6922809
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visto che ce lai smontata, mi sa che non conosci il 3tb......controlla i cerchi, tiraggio raggi, camere d'aria se ti và smonta le forcelle, pulisci le molle e sostituisci olio controlla ammort post controlla i freni, olio, pasticche e dischi pulisci carburatore il tempo che gli dedichi ora ti salverà da fastidiosi imprevisti se revisioni le forche... puoi passare al max da due pezzi di legno stagionati a due pezzi di legno da stagionare... il mono è spmpato di fabbrica.... pulizia carburatore?!?!?! accende si?!?! tiene il minimo si?!? UN TOCCA' NULLA!!!! a quel kmtraggio ci sono al 99,999999999999999999999% i collettori!!!! se non tocca i carb... rimangono in un inspiegabile stato di equilibrio... appena tocchi i carb... te li ritrovi in mano aperti in due!!! quindi o si munisce prima dei collettori... oppure lascia così... se ne porta 2 apppresso e cambia solo nel caso si manifesti il problema... settembre è alle porte... ci vuole un attimo a rimanere senza moto prima di partire...  il mio 3Tb è lustro in garage con i suoi 90.000 Km |
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 11/07/2010 20:27 #6922814
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visto che ce lai smontata, mi sa che non conosci il 3tb......controlla i cerchi, tiraggio raggi, camere d'aria se ti và smonta le forcelle, pulisci le molle e sostituisci olio controlla ammort post controlla i freni, olio, pasticche e dischi pulisci carburatore il tempo che gli dedichi ora ti salverà da fastidiosi imprevisti se revisioni le forche... puoi passare al max da due pezzi di legno stagionati a due pezzi di legno da stagionare... il mono è spmpato di fabbrica.... pulizia carburatore?!?!?! accende si?!?! tiene il minimo si?!? UN TOCCA' NULLA!!!! a quel kmtraggio ci sono al 99,999999999999999999999% i collettori!!!! se non tocca i carb... rimangono in un inspiegabile stato di equilibrio... appena tocchi i carb... te li ritrovi in mano aperti in due!!! quindi o si munisce prima dei collettori... oppure lascia così... se ne porta 2 apppresso e cambia solo nel caso si manifesti il problema... settembre è alle porte... ci vuole un attimo a rimanere senza moto prima di partire... il mio 3Tb è lustro in garage con i suoi 90.000 Km  |
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Il mio è un viaggio a ritroso per tornare avanti, per ricordare la parola prima delle parole: il primo nome della mia prima vita, il primo ardore di questa storia infinita..
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 11/07/2010 21:35 #6922831
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il mio 3Tb è lustro in garage con i suoi 90.000 Km se lo hai.... sai che è una moto a manutenzione zero.... quindi... fallo partire senza rompere quel magico equilibrio che si crea nel 3tb... |
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ho ceduto alle tentazioni... e ho preso una sciacquetta...
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 11/07/2010 21:50 #6922839
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ps:odi il 3tb? quando uscì nel 90... color caffellatte e spruzzatine di cagarella di bambino... dissi... che è sta merda?!?!?! poi nel 2003 indovina cosa ho comprato??? quella merda li... l'ho presa per 350€... mi son detto tanto per portarla allo sfascio va più che bene... negli anni a seguire non l'ho certo risparmiata.... anzi... tagliandi dopo... ehm.... un pelino oltre il consigliato... diciamo 16mila km... aggiungendo forse 100g d'olio... forse... tirate da 350 km a... non si può dire... ... senza una sosta... pioveva e c'era freddo... s emi fermavo non mi sarei più mosso quindi... tutta una tirata...dopo 4 anni in trincea... a 42mila km decido di farli fare la distribuzione come da manutenzione programmata.... almeno quello... vabbè... i km erano 44... ma 2000 nono fanno differenza... la porto dal meccanico... e mi dice... se a posto per altri 10mila km circa... non è da fare... e non ci sono da cambiare le fasce perchè la compressione è come di fabbrica...  in effetti... mai fatti rabbocchi olio... e mai viste fumate nere... da allora l'ho trattata un pelo meglio... e l'ho fatta nera... ogni anno la metto in vendita... ma puntualmente quando si presenta il compratore... non la vendo più... sarà un cesso di moto... brutta esteticamente... una cacca gigantesca di ciclistica... ma.... mi ha sempre portato a destinazione... senza mai pretendere nulla... in 7 anni quasi 8 oramai... ho cambiato a parte i tagliandi (olio aria freni): 1 bobina 1 regolatore di tensione 1 rele starter cuscinetti di sterzo 2 lampade h4 (la seconda in fase di cambio) 1 fusibile da 20A prova a tirare le somme... e vedi cosa costa di manutenzione questa moto... se i motori di oggi fossero come quelli del 3tb.... meccanici e case motociclistiche fallirebbero... quindi... sarà bruttina.... ma per la sua funzione... è una moto straottima.... però siamo sinceri... è un cesso disumano!  insomma un rapporto amore/odio che dura da 7 anni... |
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ho ceduto alle tentazioni... e ho preso una sciacquetta...
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 11/07/2010 22:01 #6922844
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ps:odi il 3tb? quando uscì nel 90... color caffellatte e spruzzatine di cagarella di bambino... dissi... che è sta merda?!?!?! poi nel 2003 indovina cosa ho comprato??? quella merda li... l'ho presa per 350€... mi son detto tanto per portarla allo sfascio va più che bene... negli anni a seguire non l'ho certo risparmiata.... anzi... tagliandi dopo... ehm.... un pelino oltre il consigliato... diciamo 16mila km... aggiungendo forse 100g d'olio... forse... tirate da 350 km a... non si può dire... ... senza una sosta... pioveva e c'era freddo... s emi fermavo non mi sarei più mosso quindi... tutta una tirata...dopo 4 anni in trincea... a 42mila km decido di farli fare la distribuzione come da manutenzione programmata.... almeno quello... vabbè... i km erano 44... ma 2000 nono fanno differenza... la porto dal meccanico... e mi dice... se a posto per altri 10mila km circa... non è da fare... e non ci sono da cambiare le fasce perchè la compressione è come di fabbrica... in effetti... mai fatti rabbocchi olio... e mai viste fumate nere... da allora l'ho trattata un pelo meglio... e l'ho fatta nera... ogni anno la metto in vendita... ma puntualmente quando si presenta il compratore... non la vendo più... sarà un cesso di moto... brutta esteticamente... una cacca gigantesca di ciclistica... ma.... mi ha sempre portato a destinazione... senza mai pretendere nulla... in 7 anni quasi 8 oramai... ho cambiato a parte i tagliandi (olio aria freni): 1 bobina 1 regolatore di tensione 1 rele starter cuscinetti di sterzo 2 lampade h4 (la seconda in fase di cambio) 1 fusibile da 20A prova a tirare le somme... e vedi cosa costa di manutenzione questa moto... se i motori di oggi fossero come quelli del 3tb.... meccanici e case motociclistiche fallirebbero... quindi... sarà bruttina.... ma per la sua funzione... è una moto straottima.... però siamo sinceri... è un cesso disumano! insomma un rapporto amore/odio che dura da 7 anni...   |
   
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 11/07/2010 23:09 #6922878
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ps:odi il 3tb? quando uscì nel 90... color caffellatte e spruzzatine di cagarella di bambino... dissi... che è sta merda?!?!?! poi nel 2003 indovina cosa ho comprato??? quella merda li... l'ho presa per 350€... mi son detto tanto per portarla allo sfascio va più che bene... negli anni a seguire non l'ho certo risparmiata.... anzi... tagliandi dopo... ehm.... un pelino oltre il consigliato... diciamo 16mila km... aggiungendo forse 100g d'olio... forse... tirate da 350 km a... non si può dire... ... senza una sosta... pioveva e c'era freddo... s emi fermavo non mi sarei più mosso quindi... tutta una tirata...dopo 4 anni in trincea... a 42mila km decido di farli fare la distribuzione come da manutenzione programmata.... almeno quello... vabbè... i km erano 44... ma 2000 nono fanno differenza... la porto dal meccanico... e mi dice... se a posto per altri 10mila km circa... non è da fare... e non ci sono da cambiare le fasce perchè la compressione è come di fabbrica... in effetti... mai fatti rabbocchi olio... e mai viste fumate nere... da allora l'ho trattata un pelo meglio... e l'ho fatta nera... ogni anno la metto in vendita... ma puntualmente quando si presenta il compratore... non la vendo più... sarà un cesso di moto... brutta esteticamente... una cacca gigantesca di ciclistica... ma.... mi ha sempre portato a destinazione... senza mai pretendere nulla... in 7 anni quasi 8 oramai... ho cambiato a parte i tagliandi (olio aria freni): 1 bobina 1 regolatore di tensione 1 rele starter cuscinetti di sterzo 2 lampade h4 (la seconda in fase di cambio) 1 fusibile da 20A prova a tirare le somme... e vedi cosa costa di manutenzione questa moto... se i motori di oggi fossero come quelli del 3tb.... meccanici e case motociclistiche fallirebbero... quindi... sarà bruttina.... ma per la sua funzione... è una moto straottima.... però siamo sinceri... è un cesso disumano! insomma un rapporto amore/odio che dura da 7 anni... ha ha ha!a me piace esteticamente pensa n'pò, beh è una cagosa enduro, se voglio fare il figo, prendo il beverly di mio padre e metto dietro una bella mulatta con un culone enorme!hahahahahah certo se trovavo una 2kf o un tenere 1vj sarebbe stato il massimo, la 3tb avrà il primato di affidabilità come tutte le xt del resta, ma certo rimane sempre una 3tb...eh vabé, magari dopo il viaggio la cambio...vedremo, tutto dipende se non mi farà girare le p.... |
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Il mio è un viaggio a ritroso per tornare avanti, per ricordare la parola prima delle parole: il primo nome della mia prima vita, il primo ardore di questa storia infinita..
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 13/07/2010 20:18 #6923677
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Il mio è un viaggio a ritroso per tornare avanti, per ricordare la parola prima delle parole: il primo nome della mia prima vita, il primo ardore di questa storia infinita..
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 13/07/2010 22:22 #6923721
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Ragazzi sono bloccato...secondo l'elettrauto è impossibile installare la presa accendi sigari...che faccio?? per cominciare cambia l'eletroauto  |
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 14/07/2010 00:31 #6923775
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Ragazzi sono bloccato...secondo l'elettrauto è impossibile installare la presa accendi sigari...che faccio?? per cominciare cambia l'eletroauto fallo tu... ci deve essere un post su come metterlo... ma mi pare sia col volmetro... cerca voltmetro e supertenere e vedi che salta fuori... io seguendo le indicazioni l'avevo fatto con il rele... |
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ho ceduto alle tentazioni... e ho preso una sciacquetta...
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 14/07/2010 02:17 #6923785
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ok, apposto!ho trovato la presa con il fusibile, 25 euro su motorstock, ordinata!
PS: date un occhiata quì:Link |
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Il mio è un viaggio a ritroso per tornare avanti, per ricordare la parola prima delle parole: il primo nome della mia prima vita, il primo ardore di questa storia infinita..
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 14/07/2010 09:40 #6923846
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ok, apposto!ho trovato la presa con il fusibile, 25 euro su motorstock, ordinata! 25€!?!?!?!?!PS: date un occhiata quì:Link se andavi in un negozio di nautica spendevi 5€... 50 cent per un porta fusibile e 8€ per il relè... non dirmi che vuoi lasciare la presa sempre sotto tensione??? il link che hai messo... sono i due tipi che ti dicevo sopra... |
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ho ceduto alle tentazioni... e ho preso una sciacquetta...
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 14/07/2010 11:01 #6923868
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Il mio è un viaggio a ritroso per tornare avanti, per ricordare la parola prima delle parole: il primo nome della mia prima vita, il primo ardore di questa storia infinita..
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XT600 3TB .... Tagliando Per Un Viaggio In Germania(Diario) 14/07/2010 11:33 #6923870
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M E G L I O M O N O C H E B O X E R
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