ciao a tutti!!! volevo chiedere, non sapendo che tipo di olio è stato messo nella mia forcella e siccome vorrei provare ad aggingenre tipo 1 cc a stelo per vedere se va meglio!!!posso usare un qualsiasi olio?e come si aggiunge?basta svitare il tappo in alto dove ci sono gli affaretti per la prex. e buttarlo per caduto all'interno e poi riserrare il tutto????

ciao a tutti i teneresti........GRAZIE ALEX

Non sapendo quando ce ne, ti conviene come minimo controllarne il livello, se ti fai aiutare, si può fare anche senza smontare le forcelle......devi togliere i tappi superiori ( con la moto sollevata e sicura) togliere le molle, e tirar su la ruota fino a fine corsa della forcella cosi puoi misurare se ci sono differenze tra i 2 steli

Cmq la quantità è 487 CC olio W10 aria std a 0,6 bar

Per aggiungerne solamente è come hai detto , prima però scarica la pressione dalle valvole dell'aria

Luca

grazie Luca sei MITICO!!!!!!

ciao luca parlando di olio forcelle sulla st che non ha l'aria dentro quanto olio ci va? e di che tipo pi ti volevo dire che la moto uso ricambi l'ho presa oggi ma mi aveva detto che stava bene invece erano 3 anni che stava fuori e' mancante di molte cose ma il motore gira bene e ha compressione certo non l'ho potuto mettere in moto ti volevo chiedere e' possibile metterlo in moto da smontato io una volta l'ho fatto con un motore di una 112 ma quella non era elettronica con centrline e affini

Questo consiglio serve pure a me...!!! Grazie Luca!!!
A proposito: c'è nessuno che ha un cavalletto alzamoto da vendere ad un prezzo decente?
Volevo svecchiare quei due tufi che uso ora....

l'ho visto oggi da auchan a 49'90 almeno qua' a roma

BELLA NOTIZIA!!!! come è fatto? Domani passo per Roma e quasi quasi faccio spesa.... Indove stà Auchan in Capitale? :

vedo che la dritta ti è servita...

esattoooo auchan sta sulla roma fiumicino a che ora vieni domani a roma? cosi' ci possiamo incontrare e ti ci accompagno fammi sapere

Sono di passaggio al mattino verso le 9, da Orte direzione Circeo. Forse alla Bufalotta sono più vicino?
Sarei felice di conoscerti, i teneristi sono sempre persone speciali... Scusate l'OT!!!

Nel ST ci vanno 669 CC di olio W10, ma è consigliabile mettere un W20 e se vuoi indurirla ancora un po metti qualche CC di olio in più....il livello va misurato con gli steli tutti bassi , senza molle ed è di 130 mm .,.a volte con la stressa quantità di olio si può avere livelli leggermente diversi..se capita si guarda il livello e non la quantità....


Se vuoi mettere in moto il motore devi avere sia il circuito di raffreddamento e tutto l'impianto elettrico che serve...batteria compresa reg di tensione centralina( ovviamente)....puoi farlo sul suo telaio.....anche senza ruote...

Luca

luca scusa, ma se apro la piastra superiore della forcella, mi salta poi il coperchio in faccia spinto dalla molla???poi riesco a vincere la resistenza della molla con le mani per richiudere la piastra???e rimontare il tutto??? ciao a grazie ancora

Se hai la moto sollevata sul davanti, la spinta della molla è di pochi cm con la mano ce la fai comodamente

Luca

graze luca della risposta informazioni molto utili stamattina o cominciato a smontare la moto e' rimasto solo il motore forcella e motore ma ti volevo chiedere il perno del forcellone tiene nanche il motore? cioe' se tolgo il perno si toglie motore e la moto si divide in due? fammi sapere

quindi, per gli steli, si devono estrarre entrambi, toglirere le molle e comprimerli a mano...ma io ke ho le molle progressive, cosa cambia? quantità di olio?
grazie luca come sempre

saso