Ciao a tutti, come da titolo vorrei dei suggerimenti da chi ha percorso questa strada prima di me, secondo voi quale ? il miglior compromesso per la resa del motore sostituendo lo scarico originale con uno after market ?

In giro si trovano varie offerte per XTZ 750...MARVING....GPR....ARROW....LASER, tra queste quale ? la migliore?, se avete provato altri terminali scrivete la marca e la vostra impressione, credo che questo topik servir? a tutti quelli che come me stanno cambiando il terminale, quindi ben vengano suggerimenti anche per 600 e 660.

Margi68

che dire.... il migliore ? il fresco/CTI 2 in 1 !!!!!

tra quelli commerciali ti sconsiglio marving; gpr sembra buono, poi c'? arrow ma non ? omologato

anche io stavo cavalcando l'idea dello scarico ma, come gia scritto in altri topic temo la reazione dei carbu...

e dei vigili....

cmq se trovassi un bell'omologato lo prenderei.....

il marving ? ottimo ed omologato nessun problema con NOI

IO HO MESSO SOLO IL TERMINALE...GPR...OMOLOGATO....NO PROBLEM COI VIGILI....BUON SOUND....FORSE UN PO PIU RESA AI BASSI.....MA NIENTE DI PIU......SE TROVO DUE BEI COLLETTORI............

Ma quindi con l'omologato avete un documento adesivo da allegare al libretto della moto, oppure basta semplicemente il codice sulla pancia del terminale?
Cosa pensate del terminale inox parigi dakar arrow?

Margi68

o ho il marving mi trovo bene , e ho fotocopia omologazione sempre con il libretto , mi hanno
fermato e nessun problema...............

insieme al terminale ti danno un foglio da allegare al libretto
? un copia dell'amologazione

CONFERMO...COPIA DELL'OMOLOGAZIONE DA T?N?R?...NEL LIBRETTO......

Troppo tardi, ho preso una racing parigi dakar in inox :mrorange: , credo che ha il codice dello scarico sulla pancia identico a quello del libretto , la marca dello scarico ? sulla targhetta, che posso togliere e sostituire con un marchio differente, che dite avr? problemi?

Un'altro consiglio, visto il costo dei colettori in inox, inavvicinabile , circa 200 euro, pensavo di cromare i miei per fare in modo di eliminare definitivamente il problema ossido, qualcuno lo ha mai fatto? e sopratutto a lungo andare mantiene la cromatura :

Margi68

mi sa che con i soldi della cromatura quasi quasi ci prendi dei collettori inox...

non so per il super, ma per i mono marving mi risulta (da forum) che sia una chiavica!! l'avevo sul mio 34L e mio fratello ce l'ha sul suo e mi sento di confermare anche se non ho termini di paragone.

COME-COME uno scarico racing Dakar ????

FOTOFOTOFOTOFOTO


Ciao margi, tempo fa mi ero informato per la cromatura dei collettori ma mi era stato sconsigliato da chi fai quei lavori.
Come detto dl "vecchiosaggio" ci sono colletto ri in inox che non costano un fortuna... si parla di Fresco


ciao Aldo

Si ho capito che c'? freso, io ne ho visto uno anche all'opera sulla via del sale, e devo dire che ha un saund corposo e bello, ma mi sembra che i collettori sono due in uno, a me serve un collettore simile all'originale cio? il due in uno ? nel terminale, se fresco fa anche la versione simile all'originale cosa devo fare per vederlo ed eventualmente ordinarlo?

per rendere meglio l'idea questo ? il terminale .....

i16.ebayimg.com/08/i/000/c4/1e/569b_1.JPG

Margi68

Guarda, dalle info che ho io la cromatura non la fanno se il materiale ? corroso dall'usura , lo fanno sul nuovo, ma non sar? mai come se fosse inox, la cromatura si pu? togliere e sarai a punto a capo

Questi sono i collettori come originali di Fresco.....devo dire che il motore ? pi? corposo ai bassi e prende meglio gli alti regimi...

http://www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?t=4192&start=0



Luca

Ciao Luca, bello il fresco, ha lo stesso attacco dell'originale , non sapevo che esistevano due modelli, ho provato a cercare nel sito per orinarne uno , poi anche in rete, ho scoperto solo che la ditta si chiama fratelli Fresco, come posso fare per contattare o parlare con chi li vende :

Poi voglio farti i complimenti per il riconoscimento che hai ricevuto dagli amici....sei un grande!



Margi68