Tazzone , non è che se mi incontri mi fai la multa , seriamente io non comprendo, ho uno scarico Arow Parisdakar inox, non ha nessun numero, ti assicuro he a saund con slipon inserito è minore di molte altre straomologate, incrementa la potenza e vero quindi inquina di più rispetto l'originale , anhe questo è vero, ma a monte ci sta il mio kit kedo che inquina molto meno del setup originale, il ke compensa l'incremento di potenza, ora siccome siamo in questo paese magnifico mirato a spolpare chi nutre un po di passione per qualsiasi cosa non è comunque consentito, ora visto che sei nel settore non è che ci dai una mano e ci dici come dovrebbe essere questa Arrow Parisdakar omologata(intendo che codice ha).
Io ho parlato con l'azzienda (Sangiustino, vicino Città di Castello ), mi ha deto che sulle ultime mettevano un codice loro interno che poi seriva anche per il primo tipo di omologazione che non necessitava di certificato da allegare, visto che le attuali sono tutte omologate e le nostre sono datate perchè non dotarle di quella omologazione antecedente il sistema costruito per spillare soldi, ma secondo voi se devo sostituire uno scarico (che ha una vita e si usura) perchè devo spendere 750 euro per una cosa che si distrugge come quella che avevo su, forse era megio che andavo in giro con l'originale finita dal saund superiore a decibel della inoxparisdakar?
Ho il modo di scriverci poesie sullo scarico quindi datemi sta dritta.
Non parlarmi di marving che sulla 750 non va crea un vuoto fastidioso.

Margi68

io ho la mrvig S100

ed è omologata

voi???

arrows cosa???

E te l'abbiamo detto

Arrows Special Paris-Dakar

il modello parigi dakar

ha dei numeri scritti sopra???????

Superten , lo sai quanto cosa lo scarico originale? oltre 700 euro, parlo di terminale e non sono compresi i colettori, ora mi dici uno che il suo lo ha distruttonel tempo di utilizzo e dalla ruggine cosa deve fare, posso aver preso la arrow prima di ste robe fiscali visto che venne prodotta oltre 15 anni fà.

Enrico , io lo scarico l'ho preso su ebay a una buona cifra, avrei optato per il marving allora ma Carmine me lo sconsigliò tanto pensa che stava vedendo di dare via il suo svendendolo.

Arrow mi disse che se ha il codice stampato sul corpo sotto la placca in alluminio con il logo è omologata con la lege antecedente quella del certificato da allegare, quindi che si faccia avanti qualcuno con tale codice ......è di vitale importanza, altrimenti ci scrivo marving e mi faccio passare il certificato da Tazzone, Tazz se mi beckkii quanto mi fai di multa?pensa che non sono il solo tutti gli arrow sulle xtz non sono omologate da quello che ho capito, questo modello tondo inox oppure ovale alluminio venne prodotto anche per la concorrenza, quelle sono omologate, ma hanno un'altro atacco.


Margi68

ma ce ne ssarà almeno uno del club con una arrows con almeno qualche numero

Bisogna chiedere a Lorenzo ( Valda ) anche lui ha quel terminale



Luca