Faccio copia e incolla dal mio topic di presentazione.

Ciao raga!! la gnocca ? ripartita!!! Centralina nuova e la paura ? passata! Ho montato un centralina EMP (Elektra Moto Power.. quel ragazzo di Chieti... che tralaltro ? mio cugino!) Domani vado a prendere il disco nuovo... e la metto al lavoro!!
sento un rumore nel motore quando accelero da bassi regimi. come un battito. Spero sia niente... o che faccia parte dei rumori compresi nel prezzo della moto!
Vi terr? aggiornati!
ciaooo!!!

Ho notato, stamattina, che tirando la frizione non fa pi? rumore. avete consigli?
ciao!!

controlla il pignone che non sia lento

Lo fa da fermo in folle? ...........se tirando la frizione smette, ? solo rumore di ingranaggi del cambio...a che regime hai il minimo? se inferiore a 1200 giri portalo a questo regime..............

Se ? una cosa diversa dai qualche indizio in pi?


Luca

Scusate il ritardo... ma ho avuto un bel po di cose da fare in questi giorni.
Il rumore lo fa a folle e si sente in accelerazione, come dicevo, tirando la frizione, scompare.
Non ho ancora la possibilit? di provare la moto, ha il disco posteriore spaccato e mi ? arrivato solo ieri. Il rumore ? meccanico e si sente un bel colpo quando passo dal minimo all'accelerazione ma continua durante la salita dei giri con intensit? inferiore a quella del primo colpo ma con la stessa frequenza dei giri del motore.
Potrebbe essere la campana della frizione? Ha un parastrappi?
Il minimo sta bene (ringrazia pure per l'interessamento! :mrblue: :mrblue: :mrblue:).


Le gomme tassellate le montate sul cerchio da 17" o da 18"?

La campana ha le molle parastrappi, ma girando sulla primaria il rumore resterebbe..cmq pu? essere L'ST hail cerchio da 17

Di che anno ? la ST :


Luca

La moto ? del 1989.

Potrei prendere in considerazione anche la frizione?
Si ? verificato qualche caso di rottura nel cambio?

La campana frizione delle ST dall'89 fino al 92/93 sono a rischio rottura (molle gialle)..............per il cambio si sono verificate usure delle forchette del cambio...il cambio si pu? danneggiare se pezzi delle molle della frizione vengono tritate dagli ingranaggi



Ciao Luca

Se dovessi aprire la frizione e trovare le molle rotte.... cosa dovrei fare?
Scendere il motore e sezionarlo? o fare un cambio d'olio nella speranza che i pezzetti di ferro escano da soli?

Nel caso fossero rotte guarda bene che non manchino dei pezzi.............se ne mancano e non sono andati sul cambio, si pu? smontare la piccola coppa dell'olio, ( si fa senza smontare il motore) e si pulisce..sicuramente li troverai li sotto.........pu? anche darsi che escano col l'olio.....cmq vale la pena di togliere la coppa, poi si rimette con la guarnizione nuova.....

Luca

Raga.. ? morta!
un forte rumore proveniente dal motore e ora... un battito continuo anche a frizione tirata!
il tutto dopo il primo km nelle mie mani!
mi sento uno schifo! come potete leggere nella mia firma... ? la prima volta che resto senza mezzo di locoEmozione a due ruote!
C'? la ducati di mio fratello.... ma non mi imbitumo! mi preparo ad aprire il sarcofago!
mi sa che mi servono un po di pezzi!

elamadonna che sfiga !!!!


ma....che vuol dire morta ?? a parte il rumore...cammina ??

spero che non sia nulla di irreparabile....

tienici aggiornati.

ciaoooo

La moto camminerebbe... ma chi la usa con quel battito li dentro?
Mi sento peggio dello spazzolino del cesso di Charles Bukowsky!
Ma porca di quella sfiga!!!!
Avete qualche link per poter scaricare manuali d'officina e altro? mi preparo a smotare quel motore!
Porcazozzaladrabastardatroiaechipi?nehapi?nemetta!!!

...dal sito del grande nickwest....da poco ritornato alla ST !!!

www.supertenereworld.com/Download/tabid/55/Default.aspx

ciaooooo

PS.....seeeentiiiiii, ma non ? che questa centralina....ti sballa l'accensione.....con conseguente rumoraccio ??? non so se hai mai sentito la ST quando si accende ad un cilindro.....

Non ? la centralina. la moto ? andata bene per 1km. Come sono rientrato, ho dato due colpi di gas, ho sentito un forte rumore meccanico ed ? cominciato il battito!

Grazie per il link!

Se non ? di distribuzione penso proprio alle molle della campana...http://www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?p=29190&highlight=#29190 qui trovi info fresche su come smontare la frizione....ti resta poi di togliere e sostituire le molle della campana........se Adriano ne ha ancora.....


Luca