Ormai la mia batteria è alla frutta ed il mio rivenditore di fiducia mi ha proposto l'acquisto di una batteria di nuova generazione al litio che è più leggera e pare, molto più potente.... Si chiama Skyrich, qualcuno di voi ne ha sentito parlare?

quella no , ma al lithio uso una shorai per l' 1VJ ordinata in inghilterra ha più tutto rispetto all'originale e pesa 700g scarsi (la sua originale siamo sui 4kg)

quella da te citata assieme ad un altro marchio erano le uniche commercializate in italia a dei prezzi folli... shorai spedizione incluse 162,00 ..ed è eccezionale

cmq vai di lithio senza timori

io la sto usando, come qualcun altro del forum e devo dire che sono molto contento, comunque l'ho pagata sui 110 euri Paul, non poi così tanto di più della yuasa

bene lev

2 anni fa conveniva di più ordinarle all'estero che in Italia...l'altra marca credo sia ballistic

In effetti il prezzo della Skyrich è decisamente più costosa rispetto alla Yuasa tuttavia mi è stata proposta a 100 euro.
I miei dubbi sono più che altro relativi al rapporto qualità prezzo ovvero spendendo così tanto di più otterrò una durata maggiore? Mah..... : :

Stando a quello che c'è scritto, fanno 2000 cicli di carica contro i 400 delle batt normali, facciamogli pure un pò di tara, però io l'ho considerata conveniente, sicuramente ti posso dire che ha uno spunto nettamente maggiore delle "normali"

Vabbè, mi sono convinto, la compro e poi vi faccio sapere come va....

:

Ma con il freddo freddissimo, si comporta come la normale oppure resistono meno.

La domanda in quanto ho letto che dovrebbe essere più sensibile al freddo.

E' vero o sono leggende metropolitane.

Nei giorni scorsi chiedendo al rivenditore mi ha detto che questo tipo di batterie sono più resistenti agli sbalzi di temperatura rispetto alle tradizionali..... Di più non so dirti... Comunque oggi la compro è il prossimo fine settimana la provo e visto che la situazione meteo volge al freddo penso che potrà essere un ottimo modo per testarla....


Vi faccio sapere....

Sono proprio curioso di conoscere la validità di queste batterie: aspettiamo con ansia tuoi prossimi commenti

Io l'ho presa insieme a Levante, in offerta.
Levante l'ha presa per il ST, io il modello esatto, che entra perfettamente nell'alloggio batteria del mio TT69R.

Era da mesi che ci studiavo sopra e quando è capitata la prima occasione l'ho presa.

Ci sono due tecnologie per le batterie al Litio, che adesso non ricordo come si chiamano.
Quella piu usata che si trova in commercio, per cui anche le Skyrinch, la composizione chimica della batteria, se si surriscalda troppo, puo scoppiare... non scoppiare che faccia il botto come i petardi, ma si scioglie, tende ad incendiarsi. Su youtube trovate diversi video, su prove fatte, portando la batteria ad alte temperature.

Io al momento ho solo vantaggi, in primis che a fronte dei tre kg della batteria classica, questa pesa meno di un kg e non ha liquidi che gironzolano, puo lavorare in qualsiasi posizione la metti. Levante mi sembra che sul ST, l'abbia messa verticale.

Poi le capacità elettriche in generale dicono che son superiori, la moto si avviai come prima comunque, cioè bene.

Sul ST non l'ho presa, perchè intanto il risparmio di peso che si guadagna sul Bi-sonte, non incide piu di tanto, poi gli avevo preso, per premio alla DAQ, un batteria al Gel da Kedo, che va benissimo e anche quella a gel non ha liquidi che girano... appunto hanno il gel, per cui quando mio sdraio, anzi quando si sdraia, non escono liquidi pericolosi per i miei stivali e pantaloni.

L'ho scritto da qualche parte ma non mi ricordo dove, lo riscrivo, da mie esperienze sul Bi-sonte, quando lo tieni fermo al freddo d'inverno per almeno un mese, le batterie che ho avuto fino a qui, diciamo che non hanno mai avuto abbastanza pazienza di sapettare il rombo del Bi-sonte. L'altro giorno, in condizioni simili, praticamente ho tirato nella batteria per 10 minuti veri (non di seguito), e non ha fatto una piega, ripeto, forse sono stato sfortunato prima, ma ormai ero sempre pronto con i cavi per attaccarla alla macchina

interessante
ma di queste www.skyrichbattery.com/Lithium-Ion-Battery/c10/index.html
quale va bene e il costo per il super?
anche io me e' stanco dei cavi per accenderla in inverno

Allora non sono solo io sfortunato!!!!

HJTZ12S-FP-SI è quella corrispondente a quella del 1200, che io ho messo sul 750, e ho rimasto anche lo spazio per il serbatoio attaccato all'ammortizzatore

160 dollarazzi
quanto l'hai pagata tu? e basta cavi ?