e vai
è complicato cambiare i gommini guidavolvola?
visto che dovrò aprire , li faccio pure io , dopo 30 anni magari è il caso e visto che apro.....

Non è complicato, sopratutto se lo fai con di fianco uno che lo sa fare.
Scherzi a parte se è la prima volta che apri un motore magari è meglio che ti fai seguire da uno che ci "capisca"...Ci sono tante piccole operazioni che se non le fai giuste è facile che combini un casino.

il tubo parte dal serbatoio olio , passa di li, e si innesta sulla coppa con due brugole M6....... (è più o meno la stessa cosa che dici tu, ma il verso del circuito olio è dal serbatoio alla coppa, e poi l'olio torna al serbatoio dal tubo che parte dietro al cilindro ed arriva sopra il serbatoio olio )

comunque la coppia della vite che ti interessa è 60 Nm

Yess proprio quello, si infatti facevo prima a chiamarlo "tubo di mandata"...
Grazie per la misura di coppia della vite. (era l'unica di tutte che ho trovato "lasca"quando ho smontato).

Ebbbravo Luigi oramai per te non ci sono più segreti..."o quasi"

Luca

Eh eh eh, i segreti sono come le valvole, ogni tanto vanno smerigliati.
Ciao Luca e grazie ancora.
))))
Gg

Azz... ti avevo perso. Sei un grandeeeeee e il tuo TT ancor di più e il Forum ancora meglio. Ragazzi quando vedo queste cose e questi successi.....vi voglio bene. Anche il Gheppio ora suona che è una meraviglia, ma manca ancora qualche piccolo dettaglio. Grazie ad una persona che ormai ,mi piace considerare un amico

Ciao Marven,
e vai di TT....
Sono ancora in cerca del serbatoio big, ma ora mi è venuta un'idea "malsana", quando la focalizzo come si deve la posto.
Buona strada.