ma in Italia non c'è nessuno che li vende fuori yamaha ?
Provo a vedere da wemoto.

ciapa wemoto www.wemoto.it/bikes/yamaha/xt_600_z_tene...ngine_inlet_rubbers/ :nerd: :nerd: :nerd:


ma non credo ti convenga

io li ho preso dalla MTS - ditta molto seria e costano solo 31,90 euro / wemoto 64.83 .....

In Italia c'è questo:
www.chospecialparts.it/scheda_art.asp?co...20&filtro=&rp_ID=534

Però 50€. + IVA!!!


Comunque mi è arrivata una mail da Wemoto che dice che a breve apriranno una sede in Italia.

Margi, prendi quelli su Ebay che ti dice il buon Clicco.

Lascia perder e CHO, che non vende più a dispetto del sito, ne sanno qualcosa i cugini di XT600.it....da kedo li compri a meno di 60€ entrambi


Luca

Ne ho rimediati due ancora buoni , leggermente screpolati ma ancora stagni , grazie Luca per la dritta , ho controllato e ci sono tante cose che possono servirmi dalla Kedo .
Ora sto cercando il trittico catena corona e pignone , controllando i vari produttori, la OGNIBENE è l'unica che da prodotti di ottima qualità a prezzi molto buoni, ha catene rinforzate che superano di 10 punti la resistenza delle DID top di gamma , adirittura ha brevettato una catena concepita per essere usata tra sabbia e terra con anelli di tenuta al teflon che si può lavare anche con solventi.
Ora chiedevo una cosa , rispondetemi solo se siete certi perchè penso di fare chiudere la catena direttamente dalla Ognibene senza clip o falsemaglie .

corona z50 (50 denti)
pignone z14(14 denti)
la catena quante maglie ha di preciso non lo so anche perchè il kit per TT viene fornito in diverse configurazioni , qualcuno sa dirmi con esattezza cosa monta sul suo 59x e quante maglie ha la catena?

col 14-50 il 59x dovrebbe avere 108 maglie, però non ho certezza attualmente, sorry

ps: se te la fai chiudere per montarla devi togliere il forcellone.............

Margi, io della OB ho preso la catena ed il pignone per il V Strom. Mai più, nonostante mi abbiano cambiato, due mesi dopo, il pignone che doveva essere gommato. Feci vedere, trovandomi fuori regione, a vari meccanici quella catena rumorosa.... hanno storto tutti la bocca. è la mia unica esperienza dove ancora una volta...poco pagare, poco valere.

Relativamente alla catena/nr maglie, domani le conto e ti faccio sapere.

Miii come rompi con sto Tomegerry!!!!!
Ma prendi una fottutissima catena con la maglia a ribattere come fanno tutte le persone normali!!!!!
Io ho sempre fatto così, mai rotta una catena in vita mia, e il gas lo do molto più di te!!!
Capirai con Tomegerry farai i 2 all'ora!!!!!!!!!!!!!!!!

Marven so della tua disavventura , devi vedere anche il rivenditore perchè sinceramente la OB sono i numero uno in italia e forse in europa .

Ora hanno una catena racing senza oring in gomma ma in teflon , specifica per sabbia e fango , supera di alcuni punti Kn la DID top di gamma.

Su ordinazione ti danno pignone silenzioso oppure no , dipende dal costo e da quello che richiedi , sono loro che distribuiscono DID , la assemblano secondo i loro standard qualitativi , a mio avviso è meglio che cambi rivenditore , anche il mio meccanico quando prendevo l'olio a 18 euro al litro mi diceva che costava cosi pechè era il migliore , poi quando gli ho spiegato che lo stesso olio lo pagavo meno della metà ha storto il naso perchè ha capito che mi incu....va per l'ultima volta.

io ricordo 110 maglie.... dico 110 perchè la catena del 59X è finita nel porcello giusta giusta e il porcello con il 14-48 ha 110...

cos'è questa storia degli o-ring in teflon?!?!?!?
dicci dicci... costi...

Semplicemente ti posto il prodotto .

Catena con oring al teflon

www.ebay.it/itm/catena-racing-520-o-ring...&hash=item3a6e47673a

CATENA OGNIBENE NX2 PASSO 520 CON O-RING IN TEFLON

LUNGHEZZA: 120 MAGLIE ESTERNE DORATE

LARGHEZZA: SOLI 19,0mm

PER MOTO DA CROSS/ENDURO FINO A 600cc

ELEVATO CARICO DI ROTTURA: 36,0 KN

FORNITA CON FALSAMAGLIA A CLIP

L'O-RING IN TEFLON PROTEGGE LA CATENA DALL'ABRASIONE DELLA SABBIA E

DEL FANGO. PUO' ESSERE LAVATA CON GETTI DI VAPORE E DETERGENTI AGGRESSIVI

Catena oring rinforzata
www.ebay.it/itm/catena-o-ring-rinforzata...&hash=item3a6b1ae6c4
CATENA OGNIBENE HSO 520 RINFORZATA, CON MAGLIE DORATE E O-RING

LUNGHEZZA: 120 MAGLIE, ELEVATO CARICO DI ROTTURA: 43,00 KN

APPLICAZIONI: STRADA/ENDURO/ATV FINO A 750cc.


Questa invece è quella che troviamo nei kit assieme ai pignoni e corone top di gamma SUNSTAR
www.ebay.it/itm/catena-o-ring-passo-520-...&hash=item3cbce0bbc7
CATENA OGNIBENE PASSO 520 CON O-RING

LUNGHEZZA: 110 MAGLIE

LARGHEZZA MAX 23,7mm misurata all'estremità dei perni.

ELEVATO CARICO DI ROTTURA: 34,00 KN (DID 520VX])

OB è il produttore e distributore per conto di DID, qualitativamente hanno le stesse cure e al collaudo hanno gli stessi strumenti , la profesional ha di svantaggio che è leggermente più larga e nelle moto racing dove la catena passa dentro delle crune a rulli può essere un problema , nel nostro caso non lo è visto che le crune sono di tipo passivoe quindi la larghezza non è un problema .
La teflon ha la stessa larghezza delle DID uso gara 19mm

Non avete idea di quanto mi sono sbattuto per avere una linea diretta per conto del CTI con la OB , vi informo che hanno DID SUNSTAR NISSIN e OB che spazia dlle catene ai prodotti sinterizzati ed organici per le pastiglie freno.
Avevo strappato uno sconto pari al 20% o al 30% non ricordo bene , comunque dai prezzi esposti per i rivenditori in caso di oridini di 10 pezzi per articolo , in passato ho provato a mettere inpiedi anche un GDA ma invano.
Il problema è sempre stato uno , nessuno che si è mai preso la briga di concretizzare anche se da parte loro c'è stata sempre la massima disponibilità.
Pazzienza vi informo solo che se volete ricambi per le vostre pompe freno , pinze freno loro hanno tutto a prezzi veramente bassi perchè sono loro i distributori ufficiali ITALIA.

XTZ750
www.ebay.it/itm/guarnizioni-pinza-NISSIN...&hash=item3a62f76054
www.ebay.it/itm/pastiglie-posteriori-XTZ...&hash=item3a6d701550

IN YAMAHA SONO DEI LADRI : NO PROBLEM NOI LI SCAVALCHIAMO
stores.ebay.it/bikechance/RICAMBI-NISSIN...63015&_sid=732767005

Mi sono perso un in questo topic..... maaaa la cosa piu importante......
Quando presenterai Tomejerry in società...... avrà su quel serbatoio ... vero??????????

Cerrrto che si , al momento devo assemblarlo e le prime uscite le farò con i pezzi originali , poi per quelle ufficiali avrà il vestito 34L, sto gia studiando il sistema per la modifica degli attacchi serbatoio sul serbatoio, dovrà essere una cosa che si monta che consente di tornare anche a origine , della serie tutti i TT se vogliono saranno Tènèrè.

Per la serie:
La demenza non ha confini!!!

Dansan per montare il serbatoio del 34L sulla povera 59X deve fare prima i conti con me!!! :cop: