Sto diventando matto!
Sono settimane che ci sto dietro, consigli please!

Questa è la forcella del KX-250 da 43" già montata revisionata a dovere con tutte le parti usurate sostituite.

Questa è la strumentazione che sostituisce la vecchia: Vector + Daschboard, collegato tutto e funzionante,
Sostituiti anche i raiser, castelletti e manubrio tutto in ergal:

Adesso mi sto sbizzarrendo sull'estetica, sto adottando queste fiancatine di un CRF-450R 2011
Datemi qualche consiglio come completare(materiale da usare)

La marmitta la cambierò.

Per la mascherina ho preso quella della XR650R america, con faro alogeno H4
I cerchi arrivano presto ant. excell 21" con raggi rinforzati e post. excell 18" con raggi rinforzati che sostituisce l'originale da 17"e entrambi montano il ferma copertone.
Gomme Mitas C-21 ant.90/90/21 e post. Mitas EF-07 140/80/18 omologati FIM

Il disco?
Tenetevi forte!!!!

La pinza è quella del KX-250 a doppio pistoncino, praticamente identica a quella del ST che sostituisce l'originale mono pistoncino.
Dietro tengo il tamburo, lo trovo molto + modulabile per l'Off-Road.

Adesso manca il tubo freno in treccia e quel manicotto malefico ed è pronta!

Logo questo topic va nella sezione, tutto di piu.

Meccanica generica.. è solo per i Ténéré.........

si accettano scommesse sul quanto la terrà....

secondo me alla prima uscita quando capirà che con quello che ci ha speso su si prendeva un xr650...
e che di serie sarebbe stata migliore...
si mangerà i-ball!

Credevo che generico si intendesse tutta la meccanica.

Chiedo venia, spostatelo pure.

Questo è un prototipo!
Sardo
Poi questa è la XR dei poveri, infatti la mascherina è dell'XR650

e questa da dove esce?
certo che porti a casa di tutto

Apriamo scommesse,
tra una balla e l'altra, sistema, modifica, vai a rubare i pezzi di notte in italia ecc ecc....per me non arriva al panettone

Quanti ricordi (alcuni negativi) sul KLR 600 prima serie L'interruttore del cavalletto controllalo che dava moooolti problemi ! Occhio al tamburo che non frena una mazza ; per il resto che bel rumorone che faceva...

La voglio vedere SPORCA!!!

Hai ragione, infatti è staccato perchè evidentemente avrà dato qualche problema al vecchio proprietario.
Per il tamburo dietro sono abituato con la 59X, e credimi non c'è moto che frena meno di un TT 59X.

Come potete notare i fianchetti arrivano fino ad un certo punto, poi resta il vuoto ed esteticamente fa piangere.
Allora mi sono improvvisato carrozziere, sono andato in ferramenta a comprare la vetroresina.
Non avevo la minima idea di come fare, non avendo nessuno stampo e nessuna matrice per creare il pezzo.
Ad un tratto mi si è accesa la e sono andato a comprare una rete metallica.
Con la rete ho lavorato di fantasia, l'ho sagomata a mio piacimento, mi sono bucato le mani innumerevoli volte, ma alla fine ho ottenuto quello che volevo.
Ottenuto i due fianchetti in rete li ho cosparsi di vetroresina 2 strati, fatti asciugare per tutta la notte e questa mattina sono andato in garage a controllare il lavoro.
Non c'è male, solo che facendolo per la prima volta, non ho pensato ad una cosa.
Ho lavorato su un cartone per non sporcare il pavimento e cosa è successo... ora il fianchetto è un pezzo unico con il cartone!
perchè non ci ho pensato prima!!!!!!
Adesso quando torno mi inventerò qualcosa.
Ora se riuscirò a rimuovere in qualche modo quel dannato cartone, non resta che carteggiare e verniciare, ed il gioco è fatto.

Pensa se non lo avevi messo.... ora dovevi staccare il pavimento!!!!!

Bravo Gianlu, cominci a fare modifiche pure tu....
strappa il cartone e poi usa un mouse da carroziere, con la cartavetra grossa e poi fina, bagnata con l'acqua.....
Altrimenti una paglietta metallica per le pentole, possibilmente in inox, sempre con l'acqua...
Poi cartavetra e fondo per resina...

Grazie dei consigli Walter, ma il fondo per resina si trova in bomboletta?

......si vede che non hai provato l'XT 500

Manca poco!

Ciao stai facendo un bel lavoro, siccome stò riprogettando anche io un klr mi spieghi come hai fatto i cablaggi
della strumentazione ? io ho eliminato tutto l'impianto elettrico e devo rifarlo da zero, hai trovato i conettori per i cablaggi nuovi oppure hai adattato quelli esistenti ? ti ringrazio in anticipo per l'eventuale risposta, ciao Nicola