Bene ragazzi, è arrivato il momento di modificare la ciclistica "assente" del 3tb..la cosa fastidiosa è il comportamento nella frenata e sul bagnato. Avevo pensato le molle wilbers per la forcella, e per il mono posteriore cosa mi consigliate?esistono delle molle più rigide??

Ma vuoi mantenere l'originalità della moto

Cambiare direttamente il mono :

Solo le molle? sei sicuro che con solo le molle poi sei a posto?

Luca

beh solo il mono completo costa quanto la moto...a questo punto conviene prendersi una yz 490 conviene??

Io due anni fà presi questo per il mio 3tb motard...

Se sei iscritto su XT600.it ecco... www.xt600.cc/forum/index.php?topic=57060.msg882087#msg882087

la foto è questa





































Costo 200 €uro preso usato ma appena smontato da moto nuova...

altra validissima soluzione prendere un bell'Ohlins TTR !!!


Al mio ho dovuto solo rifare le boccolette inferiori e basta!
nel contempo ho risolto anche uno dei difetti del 3TB... il CULO basso
ho guadagnato 3/4 cm sulla sella

PS

ecco la mia AMATA ... ormai non esiste più

200 euri??? un wp?! maaa, se posso dove lo hai acquistato?tramite subito??ecco il culo basso è una cosa che non mi piace.

beh al ohlins del ttr avevo pensato anche io..sai cisa c'è da modificare in grosso modo??

Subito.it!!!

devo dire che ho avuto veramente CU... fortuna

Dipende...

se trovi quello con l'attacco a forchetta è un pò un problema ma è risolvibile costruendo un dado apposito ma devi per forza di cose passare dal Tornitore!

se al contrario riesci a recuperare un Ohlins con l'attacco ad occhiello allora devi solo modificare le boccole e trovare posto al serbatoio

Cmq... su XT600 trovi tutte le info e le compatibilità tra i monoAmm.ri delle varie XT e TT

Straquoto!!!

grazie mille per le dritte!! poi un altra cosa...devo togliere quei cerchi in ferro, pesanti, inutilmente pesanti...

mmmmm.... vuoi andare giù di peso è

per i cerchi se vuoi rimanere in campo Yamaha dovresti procurarti quelli del TTE (mi sembra) che non sono di ferraccio
altrimenti puoi optare per dei cerchi KTM che hanno la stessa raggiatura (Japponese/Inglese) della nostra

Devi però prestare attenzione al posteriore... non ricordo mai se il 3TB monta il 17 o il 18





Grazie... effettivamente di cose ne ho fatte sul nostro bel pezzetto di ferro
Le forcelle, come tutto l'avantreno del resto, erano di un Husky 610 SM
Con quell'impianto freno sono stato "costretto" a montare anche una pompa Brembo Radiale 16x18

gran bel lavoro!!mi piace, e poi mi stai dando delle ottime idea...volendo potrei metterci la forca rovesciata del tts completo di cerchi ed impianto frenante...sta a vedere il costo..se no non vale la pena...

mmm monta il 17