....non parte maledetta srx poca scintilla......

chi? cosa? perche?

dove e quando?!?!

ma che stava accendendo la bracie e non gli faceva scintilla l'accendino.....

Non è che hai il fusibile sul positivo, poco fuori dalla batteria, con il bottoncino e va ricaricato? Fa "scick" il relè quando giri la chiave?

Lascia perdere quei 3 qui sopra, han tempo da perdere

queste si sono le cose gravi della vita......


















































altro che il rele'..............caro il nostro gus :cop: :cop: :cop: :cop:

.......rispondo il bottoncino non fa nessun glick quando giro il quadro....lo deve fare? o non lo deve fare?....i fili della treccia del 'impianto elettrico sono ok...il mio motore e simile al tenere' del 1985-86-87-89 e solamente 608 di cilindrata e non 595 chiaramente con i rapporti lunghi,anche di impianto elettrico ... ricapitolando io ho fatto:
Carburatore pulito membrana ok
statore cambiato
pipetta ngk nuova
filo bobina ok
regolatore nuovo
controllo treccia cavi ok
ma la scintilla non mi convince ,quando metto il cavo di corrente ed esattamente l'arancione della bobina sul telaio e provo e scalcio sul kick starter scintilla forte..ma non continua e normale?..che sintomi da la centralina ko....sono 4 mesi che non capisco.....so' io.....premetto che appena presa non partiva e la Yamaha di Roma a cui lo portatata dopo aver tribolato un mese cambio' lo statore....speso una cifra non indifferente.....e adesso ????? a voi l'ardua sentenza
motocilclista depresso...

scusa se abbiamo scherzato sui tuoi guai ma non era e non e' chiara la cosa

che moto hai? il motorino avviamento gira quando premi il pulsante? sempre se hai il motorino....
la candela fa corrente?

si ho una srx 6 il supersingle yamaha o supermono...come vi pare monta il motore xto tt di 608cc e del1987 solo kick starter la scintilla la fa' ma credo che sia poca ho cambiato tutto ma non parte....come ho spiegato prima lo so non e un tenere' ma il motore r l'elettrico e uguale...comunque....controllato tutto il possibile e immaginabile ma non parte parcheggiata questo inverno.....e poi muta........vedete voi....sono di Roma.....

in effetti è ingarbugliata la situazione per poter dare qualche consiglio, però.....

1) se già ai speso dei soldi da un meccanico, e non ti ha risolto il problema, presentati incazz ato e pretendi che ti risolva la cosa

2) chi è stò meccanico, segnalalo, così evitiamo di andarci anche noialtri

3) se vuoi io ti posso suggerire un meccanico ufficiale yamaha, specializzato in enduro/cross, un certo Gianni Corsi, zona IV Miglio, sull'Appia Nuova

Dunque, è questa la moto? srxtt.swipeout.net/The_Bike/the_bike.html

Quindi NON HAI il motorino d'avviamento......
C'è una batteria tampone o un condensatore tipo battery eliminator?
Della bobina, dici OK il cavo, ma LA BOBINA?
Dopo tanto che scalci, se togli la candela, è bagnata o asciutta?

Intanto rispondi a queste cose, poi prova a mandare un PM al Mago dei Centurioni, alias MAXRIFLE, vedrai che in un modo o nell'altro te la facciamo mettere in moto

batteria classica yuasa originale...la corrente arriva anche dalla bobina ma e poca..la candela si bagna di benz..dopo che mi e venuto un enfisema.....io ho paura che sia la centralina.....pero' la corrente arriva....sono nel pallone ....totale

Segui il cavo positivo che esce dalla batteria e verifica se sul suo percorso trovi un fusibile e controllalo per scrupolo.
Altra cosa, prima di fasciarsi la testa, potrebbe essere la bobina che non è più sufficientemente valida.
Senti maxrifle come ti ho indicato sopra.

....adesso...esco dal lavoro e mi chiudo nella batcaverna e riconpongo...latreccia del impianto elettrico....non ho internet a casa.....sono di monteverde se qualche centurione vuole contattarmi il cell e 3493620870...il meccanico che me la face partire e mi cambio lo statore si trova su via della magliana ma non la poto li' perche tutti icontrolli li ho rifatti da me valvole,imp elettrico,carburatore,...li si lavora ad ore me spellano e non mi spiegano che aveva .....

Portala al Prof Maxrifle. Er Mago