ho acquistato la scorsa settimana una splendida supertenerè del '95 con quasi 50000km. Appena provata la moto ha dato l'impressione di essere in ottima forma, l'unico neo era un singhiozzo che si presentava solo con marce basse.
Il meccanico ha detto di aver risolto il problema dopo aver dato una controllata generale e dopo aver pulito il carburatore.
Effettivamente il problema sembrava risolto ma dopo aver camminato per 1/2 ora in città ha iniziato a singhiozzare in un modo pazzesco, ho notato poi che su strada andava tranquilla.
Immediatamente sono ritornato in officina e il meccanico ha detto di non preoccuparmi e che sapeva già che pezzo ordinare per risolvere il problema.
Qualcuno di voi sa darmi una mano in merito?????
Cosa può essere, io in materia enduro sono entrato da 3 giorni, da circa due anni ho iniziato ad apprezzare come non mai gli enduro, ho sempre avuto castom. Cosa posso fare???? Secondo me il meccanico sapeva del problema ma ha voluto far finta di niente.....ah dimenticavo la moto l'ho acquistata da lui!

le menbrane all'interno dei cabs o i gommotti che attaccano i cabs al motore

ciao

proverò a parlare con il meccanico.....
Cosa dovrei verificare.....

grazie 10000000000

ma secondo te per una st 50000 km sono molti, ne ho viste tante che ne avevano anche di +?

Con la moto a posto, farai tranquillamente 100.000 km e saranno solo i primi!

E non sto scherzando!

Ciao!

Nicola

il problema è che nn so come è stata trattata dai proprietari precedenti.
Da me sicuramente avrà sempre tappeto rosso.
Era il mio sogno da svariati anni

stai tranquillo anche se strapazzata
il super non da grandissimi problemi

Fai abbassare gli spilli all'ultima tacca....la carburazione grassa fa sporcare le candele.............filtri aria nuovi......poi serve una messa a punto approfondita......controllo dei gruppi starter e dei polverizzatori.....sincronizzazione dei carb ..e a quei km 'è ora del controllo gioco valvole ( ogni 42000 km)

Luca

...insomma non devi fare niente!!

inutile ricordare, ma l'avrai già letto nel sito che se sono le membrane da cambiare forse ti converrebbe optare per quelle della suzuki.... risparmieresti qualcosina!!!!!!!

per le membrane prendi le suzuki codice 13507-07d01 circa 25€ l'una contro le originali che costano 170 € ma le danno con le ghigliottine ma se sei fortunato trovi ancora i carb ducati a 65 € nuovi dove puoi requperare tutti i pezzi che ti occorrono senza spendare una follia da mamma yamaha ,cerca il post della modifica

Quando hai trovato i carb ducati, te non li toccà, li spedisci a max, poi ci pensa lui.
Insieme gli mandi un prosciutto, de parma, così se lo magnamo a san marino..

il prosciutto mandalo e pure un paro de bottiglie bone, ma i carb tietteli ho il garage pieno, cjo la nausea de carburatori ducati

dai max, fai uno sforzo, sei il punto di riferimento per noi del forum...
Uno in più che ti costa...

e che te lo dico a fa', ta....ci tua nico' sempre a fa la spia