Ho montato le GPR e fanno un rumore che è inaccettabile, tant'è che il primo pensiero è stato di metterle subito in vendita e rimontare le originali.
Se non fosse che pesano l'impossibile lo avrei fatto.
Stamane ho smontato i terminali (una fatica esagarata, si sono quasi saldati sui tubi) e ficcato dentro la buona vecchia paglietta dei piatti.
C'è un fottuto cono libero da ficcare dentro allo scarico che dovrebbe convogliare così l'aria verso le pareti interne dello scarico. Peccato che il cono in ìn fondo è stappato, da lì l'aria esce direttamente fino al buco finale.
Diciamo che lo scarico ha solo un restringimento interno dovuto dal cono ma in realtà è completamente libero.
Il pastiglione catalizzatore altro non è che un tubo di diametro 4 cm e alto altrettanto con dentro una rete fitta a nido d'ape. Si toglie e si mette a piacere.
Oggi pomeriggio la proverò giro in giro e vediamo.
Dal punto di vista estetico debbo dire che avere eliminato quel padellone coi profili ottagonali, la moto ci ha guadagnato decisamente. Le marnitte sono molto meglio di persona che in foto.
Peccato che mi sembri proprio scaldino assai, questo significherebbe che le mie borse laterali floscie non siano più pensabili.
Ma se non sbaglio GPR produce un tessuto apposito. Forse Lucajoe potrebbe sentire quello con cui tratta in azienda.
Forse Lucajoe potrebbe anche chiedergli se producono un DB killer più serio, ma soprattutto più duraturo di una paglietta..
Ps. mo come cazzarola faccio a riprogrammare la centralina...?

Ps. mo come cazzarola faccio a riprogrammare la centralina...?

Si adatta da sola.

Intendevo quella GPR, è stata regolata prima degli scarichi nuovi..

per la centralina e' una cavolata, basta smollare le viti dal lato dove non ci sono i fili e girare i trimmer secondo i disegni riportati nel manuale d'installazione.
per il baccano, beh fanno un po' di casino... pero' che figata!
ma il cono bucherellato dove l'hai motato? io, da qualche foto presa da internet lo messo in modo che la parte piu' larga appoggi sui catalizzatori, correto no?

lucajoe,
Bene, non lo farò mai.
Il cono l'ho messo anch'io in quella posizione. adesso è pieno di paglietta insaporita dalla carne delle padelle. Vado in giro e sembro una grigliata.
Adesso vado da Tago a vedere se esiste un buon portatarga..
Mi serve quel tessuto adesivo anti calore per le borse, vedo se loro lo hanno.
Tu hai capito i decibel che esprimono quelle marmitte? non lo trovo scritto da nessuna parte.

mi sa che ste marmitte fanno tutte la stessa musica GPR, Leovince ecc. ecc...

..lucajudoka...se cambi idea, fammi sapere....

Mi sa però che sono tutte rumorose, quindi non hai tanta scelta o quelle o le originali....oppure bisogna vedere le akra.... boh

allora, mi imolo per la causa!
settimana prossima mi prendo un giorno di ferie e andiamo a fare un giretto e vediamo un po' che rumori intestinali facciamo...
naturalmente mi servono elementi di paragone:

** leovinci (giuliofoto ci sei?)
** Akrapovic
** x-racing (karmagianni vieni cosi' ti distrai un po'!)
** arrow

comunque ho parlato con la gpr e mi hanno detto che il cono va montato in modo che la parte larga appoggi sul catalizzatore (quindi è montato giusto) e di star tranquillo che sono omologate (lucajudoka ti ho mandato tutta la documentazione insieme agli scarichi, l'hai ricevuta?)

quando cercavo lo scarico ideale, mi avevano stilato la seguente classifica in base alle curve di potenza (quindi migliori prestazioni):
* Akrapovic
* arrow
* gpr
* leovinci

dicendomi che dal punto di visto del rumore erano pressoche' identiche.

lucajudoka io toglierei subito qualsiasi elemento che hai aggiunto nello scarico... perche' perdere potenza? poi guarda che pampas non te lo compra piu'!

Si grazie, i documenti li ho ricevuti.
Il motivo per cui ero titubante sul metterle era per il rumore che trovo essere un segno di inciviltà insopportabile.
le ho comprate assumendomi i miei rischi ma risparmiando grazie a te.
Adesso ero uscito per comprare il portatarga e la paglietta è schizzata fuori al primo metro di asfalto.
Ho fatto il giro dell'isolato e son tornato indietro furioso.
Adesso vorrei smontare il db killer e farlo tappare, ma quel maledetto 'silenziatore' non esce più dal tubo perchè caldo.
Oggi pomeriggio lo smonto e lo tappo definitivamente.
Se ancora poi mi dovessero girare i cogl...rifaccio dei db nuovi e le vendo.
Anzi, lungo la strada non vedevo l'ora di rimettere le vecchie marmitte e vendere ste qua; è che poi scendo, le guardo e non riesco a farcela...

mah!
sono si piu' rumorose delle originali, pero' in città ho notato che se apri piano il rumore è decisamente contenuto (rispetto ad aprire tutto), e mantenendo un'andatura tra i 3000 e i 5000 non mi sembra stravolgente.
Certo in forte accelerazione o da fermo... richiamano gli sguardi dei passanti....

Pero' scusa, non mi sembra di essere incivile:
volevo degli scarichi piu' belli e magari piu' performanti
ho scelto un prodotto studiato per la strada (e omologato )
che non inquinasse piu' dell'originale (e abbiamo speso 'sti 50 euro di catalizzatore)
quando mi muovo di sera o in zone "sensibili" cerco di mantenerla docile
la mia parte di civiltà l'ho fatta!

...
...
poi se non mi fai passare perche' sei alla guida di un X5 e zizzaghi a destra e a sinistra facendo finta di non vedermi, ti ricordo la mia presenza con una bella sgasata!


VVVRRRROOOOOMMM VVVRRRROOOOOMMM!

eheheh

vi aggiornero' sul numero di controlli che subiro' ... oggi ho incrociato almeno 8 pattuglie (tra polizia, vigili urbani e carabinieri) e nessuno ha dato segni di vita! (non si sono neanche degnati di uno sguardo.... maleducati )

...se ci metti le mani perdono valore ne.....

e goditele ste marmitte tu che te le sei aggiudicate....

non disperare che entro un paio di settimane esce anche lo scarico per la tua
work in progress!

Vedi che io non sono un bacchettone, mi riferisco al segno di inciviltà, debbo agggiungere che a me piace partire ai semafori alzando la moto e sgasando.
Con queste marmitte invece devo guidare come una zia perchè se no sembra che passa il solito pirla con la moto scurengiata.
Ma è un fatto mio personale, tant'è che sono consapevole del fatto che passare i semafori su di una ruota non è proprio proprio molto civile ed intelligente
Non sopporto quel rumore dagli acuti alti.
Appena riesco a separare quei due maledetti pezzi, porto il cono dal fabbro..

pampas,
nun te preoccupà, che il cono lo rifaccio subito nuovo..

:wman: :wman: