A Gianfrà..... un'occasione così non ti capita più........ io farei carte false per farmi sistemare la moto dal Superténérista dell'Anno.........
Sul mio St, ha fatto l'imposizione delle mani sui carburatori.... e voilà il motore non ha mai girato cosi bene.......

viste!!!!
grazie!!!
pensa che da mamma yama... le ghigliottine vengono sui 200€ e passa... l'una...
ora non ricordo bene il prezzo... ma mi son sentito male!!!
mentre le molle 11€ l'una...
quando torna supeten dalla cina... porto la mia st da lui in garage...
dopo... incomincerò a fare i controlli...
ovvero riaprire i carb e controllare lo statore...
spero... che non abbia trapanato le ghigliottine... e che per qualche astruso motivo... si sia bruciato il regolatore...
se trovassi questa situazione...
beh...
spenderò anche per il rimanente della lista nozze anche se non necessario...
ognuno... ha le proprie deviazioni...
e come avrete ben capito... tanto sano non sono!

c'è il rischio che se la porto da luca...
poi la moto si inorridisca alla mia presenza e che pensi...
ero in una stalla... sono andato nelle stelle... o ora torna sta stalla!

cercherò di non pensarci fino al 20/25...
la faccio riposare un pò...
nel frattempo... uso il trattorino...
c'è anche da dire che tutte quelle vibrazioni... piacciono anche di più alla mia ragazza...

ci sta prendendo gusto!!! quand spengo l'xt mi dice... "ancoraaaa"

gian me la devi prestare.... non dico niente alla morosa così dopo un giretto la faccio scendere bagnata visto che si lamenta delle poche che fà l'ST hahaha

ho proposto alla mia morosa... una modifica alla sella... che per decenza non posso far vedere... ha detto subito si!


p.s.
le vibrazioni mi han rotto una staffetta per il portatarga... l'altro l'aveva rotto 3 ann fa... rappezziamo! hihihi
scodinzola troppo... sarà di felicità perchè la porto a fare un giro???

io al posto tuo, prima di pensare di smembrarla, comprerei una nuova coppia di carburatori (ne trovi anche a 90 euro) e ci metterei su il kedo che credo tu abbia gia.Non buttare soldi con i meccanici che tra l'altro sono ben pochi quelli che hanno la PASSIONE per mettere mani su una ST.

Sinfcronizza i carbi e per lo statore, non starti ad avvelenare la vita...si può bruciare , ma è abbastanza raro.Controlla semplicemente i cablaggi e gli attachi (fili bianchi) che vanno al regolatore...in genere li trovi bruciati.

Cambia il regolatore e vedrai che le tue peripezie finiranno.

Ciao Gianfranco....

Ti dico una cosa...avevo fino a due mesi fa una KTM 990 Adventure...la regina indiscussa del segmento...non ce n'è per nessuno è un capolavoro sotto ogni punto di vista...l'ho venduta ed ho preso l'ST...l'ho smontata fino all'ultima vite....una miriade di pezzi...ma l'ho riportata a come era quando usci dal salone nel 1990...mi da un'emozione che non avrei mai pensato...è una moto meravigliosa che molti rimpiangeranno/invidieranno nel futuro...c'ho speso una barca di soldi ma sarà sempre mia!! E poi i soldi sono fatti per essere spesi alla faccia di Mazzarò!!!

Prendi il tuo tempo per pensare....l'altra sera mi sono seduto per terra nel box a guardarla...tornavo dal lavoro con l'abito e la cravatta e sono rimasto seduto la più di un 'ora cercando di ricordare tutti i componenti con al mente...è una moto magica che ti prende dentro...

Prenditi tutto il tempo che ti serve ma pensaci bene...la decisione giusta è quella che hai in mente tu! Magari però la mia testimonianza ti aiuterà a riflettere!

Viva l'ST...

GAS!!!!!

so che magari non è il post giusto...
ma ora vorrei aggiungere due cosette personali...
forse l'anno scorso... per i problemucci all'st non me la sarei neanche presa... li avrei spesi senza batter ciglio...
ma da novembre si prospetta un calo di stipendio di circa 1200€ al mese... avete letto bene...
per l'st... ho già l'impegno per dei pezzi che dovevo cambiare circa (1000€)... in più nel frattempo mi ero portato avanti nel comprare degli altri...
come si arriva a 1000€? beh comprate una carena... e siete già a 750€...
qualcuno potrebbe dire perchè non l'ho fatta aggiustare?
per la mia st... non ho mai lesinato a spese...
ora saltano fuori questi problemucci... che vuoi che si risolvano con 200€... ma sono sempre 200€ da spendere... e non so neanche se risolverò...
se avessi la certezza di risolvere... li spenderei... e proverei a mantenere 2 moto...
ma non sapendo della riuscita delle riparazioni... mi vedo i pezzi ancora da montare... e quelli che devono ancora arrivare... e mi chiedo... se abbia un senso...
ho già da parte 2000€ per affrontare la grande manutenzione in vista del viaggio in marocco con superten...
ma ora... non so nenach ese me lo potrò permettere...
e forse quei 2000 mi faranno comodo come cuscino...
ad accentuare le spese che ho affrontato per il st... è stata la mia xt... resuscitata dopo 2 anni...
e mi ha fatto ricordare che con il suo "pot pot" non mi è costata un euro di manutenzione...
o meglio... pochi euri... mooolto pochi... non penso di aver speso più di 100€ in 5 anni...
rimane la soluzione di tornare a lavorare in sardegna...
evitate qualsiasi commento sulla bellezza della sardegna... che è fuori discussione...
mentre l'ambiente da dove son scappato e dove dovrei ritornare in estremis è l'esatto opposto...
entro 15 gg devo decidere che fare della mia vita...
ma in ogni caso avrò perso...
capite pure... che la mia voglia di rimettere a posto l'st... è meno di nulla...
scusate l'OT...
ma mi ha fatto male leggere che non apprezzo il mio st...
è ho tenuto tutto dentro finchè non son scoppiato...
o forse è vero che non l'apprezzo...
non so più nulla...
penso che mi prenderò una bella pausa da tutto...

....E TI CREDO CHE SEI ARRIVATO A USCIRE TUTTA STA BARCA DI SOLDI!!!

COL C***O ANDAVO A DARE 750 EURO ALLA YAMAHA PER UNA CARENA! MI CI COMPRAVO UNA ST ROTTAMATA E MI FACEVO UNA SCORTA DI RICAMBI...E MI AVANZAVANO PURE I SOLDI!!!

Scusate l'OT, ma mi spiegate perchè bistrattate così tanto i meccanici???
Perchè, ci vuole passione solo per mettere mani su un ST???
E poi se proprio vogliamo andare in fondo non è che sia tutta sta motoGP che ha bisogno degli igegneri appresso!!!
Sapete.... faccio parte della categoria, non faccio moto, ma qualsiasi lavoro mi capiti cerco sempre di farlo come Dio comanda a prescindere dalla macchina
perdonatemi, ma mi sembra di capire che nn c'è nessuno in grado di riparare queste moto, o quanto meno sono solo pochi eletti.

come dice paki con quei soldi mi prendevo una moto intera!!! (tipo quella di grabriele) e avevo ricambi a vita.

un carroziere bravo con 300 euro ti rivernicia la moto meglio che da originale .. 100 euro e replichi gli adesivi.

cristo mica hai una norton dove cerchi il massimo dell'orginalità per questioni di valore..


comq penso che sia anche per colpa dell'xt, vedi che fai le stesse cose che con l'st..

fossi in tè venderei una o l'altra e affiancherei un nuovo giocattolo completamente diverso (un trial un'enduro specialistico, motard ecc)

io son sempre stato dell'idea che le moto uguali ti spaccano i maroni e basta ..

Tranquillo Dev, non mi incazzo mica
quelli dell'Etna est ???
No nn li conosco... dammi qualche indicazione in + su chi sono, dov'è la sede...

Credo di avere una cosa in comune con Pakidema.... la targa della moto

Cavolo! Non sapevo dellesistenzza di questo club...
Però Francesco il vigile lo conosco abbiamo parlato giusto oggi della moto, dato che sono una new-entry, nino raiti lo conosco pure e sicuramente tanti altri.... in fondo nn siamo moltissimi
Cmq appena vedo qualcuno te li saluto

per carità...la ST non è un prototipo dell'utima generazione.
Ha sempre le sue difficoltà , nel enso che non è un Ciao, ma quando si parla di carburazione, o qualcosa tipo regolazione dei cuscinetti di sterzo, (per esperienza personale con ben 4 meccanici tra cui uno concessionario yamaha) bhe, difficilmente stanno a perdere tempo su una moto di 20 anni visto che dopo hanno da lavorare su moto ben più nuove e "fighette" di non meno di 10000 euro...

ecco perchè parlo di passione ...se non si ha passione i problemucci di queste bimbone, non si risolvono...
ciaoooooo

non mi sembra che qui abbiamo bistrattato i meccanici...
se poi ti riferisci al mio problema di carburazione...
sappi che non ho denunciato il meccanico solo perchè c'è stato il cambio di società... e quindi il mio avvocato mi ha detto che ci sarebbero state delle lungaggini enormi... e incerte...
tu avresti mai trapanato le ghigliottine senza avvertire il tuo cliente??? e second il listino yamaha stu stai andando a toccare irremibiabilmente 2 pezzi da 200€ e passa l'uno!!! oltre che avermi consegnato la moto che non andava... sapendo che non l'avrei ritirata io ma un mio amico in quanto io mi stavo trasferendo a trieste...
o volgiamo parlare di un meccanico a cui avevo chiesto un preventivo per il rimborso di una assicurazione... e si è aftto pagare 60€ per essere andato in yamaha a farsi fare la stampata dei pezzi???
o di quello che mi ha chiesto 250€ per cambiare i cuscinetti delo sterzo...
o di quello che mi ha chiesto 100€ per cambiarmi le pastiglie pagando poi le pastiglie 44 le anteriori e 40 le posteriori??? la ant dx e la pst sono identiche!!! olte al fatto dei 44€... le stesse della kyoto spedite dall'inghilterra 38€ comprese spese di spedizione!!! naturalmente... tutte e 3 le coppie
dimenticavo il cambio catena (solo catena) 100€ più il pezzo...
se vuoi continuo...
ragion per cui la maggior parte dei possessori di moto vecchie cerca di fare da solo...
fin quando non ti arriva la botta del controllo delle valvole... 400/500€
sai che per la mia A4T per cambiare le cinghie distribuzione e cambiare i cuscinetti devono scendere il motore???
beh... che tutto ne dicono dell'assistenza audi... 360€... mi volete dire quindi che è più difficile smontare un serbatoio e aprire ua testata... che scendere un motore???
da parte mia... non posso parlare bene dei meccanici... sia auto e sia moto...
mi spiace quel quelli onesti che ci passano per gli altri...
vorrei ricordare i servizi delle iene... se lo facessero con in meccanici... non penso avrebbero sorprese diverse...