io ad agosto ho fatto un mix: t63 retro e karoo anteriore.
ci ho messo su 1200 km di cui 200 in off.
Pregi:
Sui sassi liberi le michelin sono una meraviglia, puoi aprire in tutta sicurezza che governi la moto senza problemi.
Poi mi sono buttato nelle mulattiere a fare quello che col Tènèrone è un po azzardato, e le gomme sono state veramente eccezionali.
In autostrada fai le pieghe come se avessi su le sue gomme originali, vai a 180 e non ha vibrazioni tanto diverse dal normale.
Difetti: La karoo ant è veramente rumorosa, sembra di andare con un fischio progressivo nell'orecchio che ti trapana il timpano.
La Michelin si è consumata al centro di brutto. Le ho smontate subito, ma credo che la prossima stagione la post ci metto su al massimo altri 1500 km
Le Metzeler originali sono un tuttofare, che però nel fango mi han fatto vedere i sorci verdi, ho fatto dei bei voli con piroetta nell'aria e schiena nella pozza.
Nelle sassaie in discesa l'avantreno chiude da matti in sottosterzo e il volo secco ti aspetta al varco.
Nel judo c'è un termine, otoshi, che significa proiezione dell'avversario con sua caduta diretta, secca, sul posto. Le Metzeler eseguono degli otoshi da paura all'avversario (te e la tua moto).

Ora ho fatto qualche km con le t63 e mi sono trovato davvero bene fuoristrada nel fango,effettivamente hanno una buona tenuta anche in asfalto e in curva e qui da noi ce ne sono tante di curve
Pero' purtroppo per il consumo non ci si puo' fare niente e finche' non trovero' il modo di avere altri 2 cerchi dopo la tunisia mi sa che le levo e ritorno alle metz...

Scusate l'ignoranza... ma le mitas, che marca sono??

Mitas è la marca...


Luca

Credo che il modo più veloce di averle (le Mitas) a quanto mi dicono alcuni malati di enduro, sia www.crosshop.it

Nessuno monta le GoldenTyre?

gloriosa marca austriaca (con barum cecoslovacchia..credo) nate credo nei primi anni 50 solo per cross e regolarità...emh...enduro e speedway

www.mitas.at/mitassupermoto.html

il modo più veloce ed economico per avere mitas è pagare la mazzetta al principe Dansan!!!

le golden si trovano solo tramite bumperaction.it ma sono molto più care. almeno nelle misure per il Super...

essendo che bumperaction è in lunigiana-garfagnana, il nostro compare "sarzanese" Matteo1967 potrebbe farci un salto per strappare il prezzo GdA.... almeno per voi con 11D1 che avete delle misure comuni con codici velocità umani....

Ciao ragazzi, ho montato le DESERT e sabato le provo in off, per ora su strada ho come l' impresione di perdere l'avantreno continuamente...speriamo sia solo un'impressione.....poi vi dirò, anche perchè sulla vecchia africozza questa sensazione non l'avevo...VEDREMO ciao a tutti

Sul mio Tenerè 1VJ '86, l'anno scorso ho montato le MICHELIN T 63, 90/90 ant. e 130/80 post, costano carucce, ma in 3000 Km circa sono consumate circa di un terzo.
Tengono molto bene su asfalto anche bagnato, e più che sufficenti su sterro, nei limiti del Tenerone. In velocità non vibrano troppo ma ho notato che in estate tirando un pò e carico, scaldano molto ed il consumo di gomma aumenta a vista d'occhio, come quello di benzina. Da notare che a parità di misura, rispetto ad un enduro stradale il diametro aumenta molto, ho dovuto montare un pignone con un dente in meno per compensare diametro e maggior attrito.

Ciao volevo montare le camere d'aria rinforzate per la tunisia, ma mi e' stato detto che non esistono per la gomma posteriore del new tenere' in sostanza un 130/17.Vi risulta? Un gommista mi ha detto che posso tranquillamente montrare una camera d' aria di una misura superiore tipo 140.... E' possibile? Sara' mica una str........... Chiedo lumi..... Grazie.

Ho cercato discussioni in giro per i forum, e da quello che ho letto la camera rinforzata 130/70 non si trova più in giro, ma sulla 140 c'è scritto anche 130, una camera per più misure, magari fai controllare sulla camera stessa, la misura/e sono stampate

Luca

il divario di prezzo tra una rinforzata 3mm e una rinforzata 4 mm è giustificato???
la seconda costa quasi il triplo!!!

Ciao in effetti almeno a genova tutti i gommisti dicono che devo ordinarle il che significa che non vorrei poi trovarmi costretto a comprare una cosa che non posso utilizzare nei cataloghi che mi hanno fatto visionare in effetti c'era scritto soltanto la misura 140.Non so magari le provo l'unica mia paura era che comportasse problemi alla stabilita' del mezzo.E' un peccato che non facciano piu' quella misura....
Grazie come sempre gentile e veloce a rispondere..........