Ieri ho cercato di capire quale fosse la posizione migliore per il regolatore di tensione...onde evitare tutti gli inconvenienti di cui si sente parlare...il mitico Luca mi ha suggerito o di ricablare i cavi e portarlo vicino la centralina oppure di metterlo sotto la sella (come anche la "mamma" ha iniziato a fare da una certa produzione in poi).

La mia moto è ancora quasi completamente smontata (vedi pure il Topic di ieri "Restauro Supertenere del '90) ed allora vorrei cogliere l'occasione per sistemare questa faccenda e quella dei fari deboli con delle luci più potenti (suggerimenti :nerd: sono graditi )

Se qualcuno ha delle immagini da ciu prendere l'ispirazione per procedere con questi lavoretti ne sarei molto felice!!!!

nelle foto della moto di gabriele tedesco lui l'ha messa affianco la batteria... non male come pensata!!!

maxrifle sta pensando di portarla dietro il cupolino affianco alla centralina...
penso che sia il posto migliore!!!
e ti risparmi anche un paio di cavi!
se non avessi il relè degli xeno in quella posizione... penso l'avrei portata anch'io li...
ventilato e di facile accesso...

Gianfranco anche io ce l'ho a fianco della batteria...ma Luca mi ha detto che quello è il posto meno ventilato...le soluzioni migliori a quanto pare sono o sotto la sella o dietro il cupolino, vicino la centralina appunto...

Per curiosità...come ti trovi con i fari allo xeno? Ho letto che non sono omologati ma è vero? Anche su questo argomento credo ci sia un pò di confusione...

i fari sono omologati... è la moto che non li può montare... non essendo dotata di regolatore automatico e lavafari...
io ho preso questi
cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260253673890
oltre al prezzo moooolto economico hai il vantaggio che dovrai posizionare solo 2 reattori...
il meccanismo ana/abb è una elettrocalamita... quando metti gli abbaglianti o lampeggi viene eccitato un solenoide e il gioco è fatto...
riguardo come mi trovo ora...
posso solo dirti che vedo! vedo e vedo!!!!
un altro pianeta rispetto anche agli alogeni...
io il regolatore lo ho gia sotto la sella... fatto da mamma yamaha...
non mi ha mai dato problemi...

Grazie per le info! Avevo già visto pure io il kit in questione....per curiosità, quale gradazione hai preso? Io credo che la 5000 sia più che sufficiente...tuttavia il mio unico dubbio riguarda le due centraline da infilare dietro il cupolino...mi sembrano grandi e pesanti....

Cmq per caso hai una foto del tuo sottosella per capire come montare il regolatore sotto la sella? Credo occorra comprare una staffa dalla mamma da fissare al telaio giusto?

la gradazione non influisce con la luminosità!
io ho preso la 5000 (bianca) per passare meno inossevato...
vedi tammarri con luci blu tipo ufo!!!
padano ha montato un 6000
è leggermente azzurrino... ma si vede lontano km che è uno xeno...
i reattori stanno perfettamente dietro il blocco tacchimetro... 2 fascette... e un se move più nulla!
unica cosa dovrai riaggiustarti tutte le lunghezze dei cavi...
sono per macchina... e ti trovi un groviglio dietro che la metà ne basta...
il relè dietro la centralina...
per la foto... dovrei smontare la moto... e adesso sto preparando le valigie per partire!
mi spiace...
se ti è di vitale importanza... la smonto e faccio la foto...
altrimenti la posso fare dopo il 5...

dimenticavo... i reattori sono delle piume!

Gianfranco grazie mille per tutte le info che mi hai dato...
Per la foto dovresto togliere la sella ed ora che hai della roba su sarà un casino...non ti preoccupare...sono sicuro che in giro ce ne sono mi ricordo di averla già vista!

Credo che la soluzione che adotterò sarà questa...relè e centraline fari dietro il cupolino e regolatore sotto la sella...

Thanks a lot!

vado a farti la foto... tanto ci metterò 10 minuti... e che ca...pero...
se posso dare una mano!!!!

Grazie mille sei gentilissimo!!

spero di averti aiutato!

x Luca...
visto che ho postato le foto...
che faccio lascio quel regolatore o prendo quello di gabriele???
calcola che dovrò aggiungere:
l'indicatore livello olio, temperatura olio e rifarmi l'impianto per il gps...
il voltmetro non penso influisca... le mie cognizioni di elettrotecnica sono un pò arrugginite...
che mi consigli????
grazie!

Grandioso!!!!

Grazie infinite!!

Gianfranco un'ultima cosa...ma la base su cui poggia il regolatore è di plastica o di metallo? ....

con del lamierino te la puoi fare da solo... e come vedi... è fissata a fascette!
ti conviene non fare una staffa ma replicare il supporto... per logica dovrebbe aiutare anche quello a dissipare calore...