Sulla mia FZX 750 c'e' la frizione idraulica, non ha la pompa radiale ed e' una goduria staccarla....sembra velluto ed e' morbidissima. Se un kit per ST me lo garantissero come quelle della mia FZX lo comprerei domani.

continuiamo a perdere di vista l'oggetto del thread....

LA MODIFICA PER IL SUPER NON E' IDRAULICA!!!! E' SEMI-IDRAULICA!!!!

quella in commercio (peraltro l'unico tipo esistente) è composta da una pompa (assiale), un tubo in treccia (forse manco) e un malefico attuatore che tira un pezzetto di cavo lungo 5 cm che rimane attaccato alla solita levetta posta sul carter destro delle muccone!!
quindi, oltre ad avere il problema del registro del cavo ed eventuale rottura, si avrà anche il problema del registro della parte idraulica ecc; in più, avendo un cazzilletto che tira il cavo al posto della vecchia sana leva, c'è il rischio che si deteriori la tenuta e che cominci a pisciare olio.... e ti saluto frizione!!!

esistesse una modifica TOTALE allora sarebbe una valida alternativa, ma nessuno si metterà mai a studiare un comando idraulico da sostituire alla classica levetta..... per la vespa esiste!!!

grazie mille casei

CASETI!!!!