Ciao Luca, ci si risente dopo un p? . Quindi ne convieni che con un semplice voltmetro non hai la possibilit? di constatare l'effettivo livello di carica della batteria!!! Ecco perch? parlavo di uno strumento controller, il quale misura l'effettivo stato di carica. La forma pi? semplice di questo accessorio si trova sui comuni caricabatterie per moto/ auto, e di solito ? una barra di led di vari colori che indicano la percentuale di carica degli accumulatori.

Ciaoo

Ciao a te, in questi termini hai ragione , ma il problema ? un altro il voltmetro a noi serve per tenere sotto okkio il regolatore e non proprio la carica della batteria, per il semplice motivo che se il regolatore si guasta e la tensione sale , questo lo fa sempre quando si brucia, il primo componente che distrugge ? la centralina, questa non sopporta sovratensioni.............quindi ? per non bruciare le centralina che si mette lo strumentino........

Lo stato di carica lo si sente all'avviamento e se quando freni le luci tendono ad abbassarsi ( questo anche quando non c'? la modifica dei fari con i rele )


In definitive andrebbero messi tutti 2 gli strumenti ma principalmente a noi interessa che non succedano danni irreparabili, appena si legge che la tensione sale oltre i 15-15,5V c'? un problema e ci si pu? fermare prima di fare le fumate ( vedi filmato di pippi )

Ciao Luca

Ecco alcune foto .............. il lavoro ? abbastanza semplice, ho perso le misure con un tubo di plastica da 50 mm e ho disegnato la sagoma sopre del nastro di carta che avevo steso da sotto la plastica del cruscotto, forato con una punta piccola facendo tanti fori sulla circonferenza e poi tagliando con la punta delle forbici, e rimasto solo da rifinire a misura il foro......

Poi con un tubo di plastica dello stesso diametro dello strumento, messo nel foro, rialzato, ho messo la resina per alzare il bordo di montaggio di 6 mm ( quello che mi bastava) stuccato e levigato il tutto.............prima della vernice opaca ho spruzzato il primer per plastica...........

Il collegamenti , la luce l'ho collegata a una lampada di posizione e il positivo ad un filo marrone sotto chiave la massa al telaio ( assieme ad un altra massa)










Ciao Luca

gran bel lavoro Luca....

per favore, mi fate sapere se fra un p? di tanto in tanto la lencetta comincia a rincoglionire?

A me, ogni tanto, soprattutto se le vibrazioni sono tante, comincia a fare minimo-massimo comne una pazza.
Ho pensato al regolatore, ma siccome ? parecchio che me lo fa, mi avrebbe gia mandato al Creatore la centralina.

Che sia da buttare il voltimetro? lo pagai 34 euro...!!!

Bel lavoro Luca, complimenti...
A breve poster? anche le mie foto!
Io per? devo metterlo sul lato destro poich? a sinistra ho l'orologio...e per far questo ho dovuto abbassare la centralina di un 3 cm buoni.

Credo che questo strumento si comporti bene anche con le vibrazioni, un mio amico lo monta sulla sua honda da parecchi mesi, ci fa anche offroad, poi la usa tutti i giiorni, vibrazioni a manetta insomma... mai alcun problema!
Speriamo bene!

CIAO

Io ho sistemato il mio voltmetro. L'ho sigillato internamante con del silicone x renderlo impermeabile.
Costo: 21,00 euro.

Bel topic....io sono 10 anni che monto voltmetro della VDO (45 € ) nessuna modifica alla plastica senza rotture (tocco ferro) fino ad ora......il voltmetro e' indispensabile per avere un'indicazione su come sta' lavorando il regolatore e tutto l'impianto elettrico e nel caso di guasti puo' servire a non bruciare il regolatore.....consiglio la modifica dei fari comandati da r?l?, fanno rinascere e respirare l'impianto elettrico del nostro ST...

Sono pienamente daccordo con te Luca per quel che riguarda l'utilizzo del voltmetro per monitorare l'esercizio della centralina. Per? il forum era stato aperto da troppofede perch? gli occorreva uno strumento per monitorare lo stato della batteria. Infatti i 2 strumenti hanno usi diversi. Quello che dici tu (il voltmetro in se per se ) per la centralina, il tester per lo stato esclusivo della batteria.

Ciaooo



P.S.
Per Luca, mi ? ripassato per le mani una stampa che feci in cui parlavi del kit da montare per la spia del livello del carburante.
Volevo chiederti, ma st? kit dove si compra??
Ciaoooo

Per il momento al CTI non ? pi? possibile averlo, ma si sta lavorando per poter accontentare ancora i nostri soci......se non hai fretta


Ciao Luca

dopo 10 anno puoi anche permetterti la rottura

ancora col kit!!!!!!!

...per gabbro 13: ????? embh???? non si pu???

Non ? un problema di Gabbro non ha niente contro di te , forse non sai dei retroscena sulla fornitura ( mancata ) dei rubinetti ma ? meglio che, se vuoi spiegazioni me le chiedi in PM.......

Lasciamo questo topic al voltmetro



Luca

ecco...adesso mi fate venire la crisi da voltmetro!!!!

Io pure me so messo il termometro m'avete fatto veni'la febbre ....lo voglioooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo