ciao!
mi scuso in anticipo se il 3ad ? stato gi? discusso ma non ho trovato l'argomento.....
qual'? il posto + semplice per trovare 12V per il gps montato sul super? ossia che filo o connettore devo sfruttare per prendere in prestito un +? e dove mettere il negativo? ciaooooo!

...

Metti un rele diretto dalla batteria, con fusibile comandato da un positivo sottochiave, un cavo MARRONE (i marrone sono tutti sotto chiave), e la massa al telaio



Luca

ciao mitico!
ok cercher? un cavo marrone e una terra OK. Ma non capisco il discorso rel?. Il supporto/cavo per gps di suo ha un fusibile. grazie!!!!

Il rele serve per staccare la corrente quando togli la chiave...................................e non caricare con altri assorbimenti il vecchio impianto, sappiamo che ? deboluccio



Luca

hum.... andiamo sul difficile per me che non ho alba di robe elettriche!
che assorbimento avr? mai un gps? qualche milliampere? ok, al momento cerco i cavi, poi al caso faccio aggiungere il rel? all'elettrauto

Se ti pu? aiutare.
Lo schema lo ha disegnato AleGerbi, un'autorit? in fatto di corrente...

wow.....
questo pomeriggio ho dato una occhiata.... non ho trovato alcun filo marrone da tagliuzzare, quindi per ora ho fatto una cosa un po' radicale: ho portato, passando sotto al serbatoio, i cavi + e - all batteria direttamente, mettendo sotto fusibile. Mah.... per funzionare funziona )

Scelta piu' che giusta, non tocchi il vecchio impianto malandato e attingi direttamente alla batteria.....

Dove l'hai data l'occhiata : : sotto al serbatoio il cavo marrone c'?.....un altro lo trovi sul rel? delle frecce sotto al cruscotto......


Si ma ha sempre corrente.......non ? sotto chiave..........................


Luca

Certo come molti accendisigari di automoobili, l'importante che sia protetto da fusibile vicino alla batteria... e che la presa tenga sia suficentemente isolata proprio in considerazione del fatto che sempre alimentata..

ciao!
in effetti ho attaccato il + a valle del fusibilone della batteria (quello con il porta-fusibile di riserva incorporato....)
Resta il discorso della "presa isolata".... sotto il diluvio di certo il pora-gps ? esposto allla pioggia (spec. se ripono il gps in tasca) ma + e - non dovrebbero andare in corto (in fondo la pioggia ? acqua distillata... forse).

Altrimenti ogni volta che immergo la Land Rover nell'acqua dovrebbe saltare tutto....

ciaoooo!

stai attento non tutte le prese accendisigari sono adatte all'uso esterno
se ne trova una con coperchio e contatti plasticati

non mi ricordo la ditta
ma ce n'? una sola

sono due anni che l'ho messo sulle due moto e nessun problema

ciao!
se dici a me.... il kit garmin da moto non ha presa accendisgari "maschia".... ha 2 fili spellati e basta (che nel mio caso vanno alla batteria).
Per le accendisigari femmine, non penso ci sia una ditta sola :
Io li ho presi da Nautimarket, in inox e con cappuccio stagno.
ciaoooooo!

io ho montato due accendisigari, prendendo corrente per ognuno dal fanale di posizione che tanto non serve a una cippa di niente!

la lampadina sarebbe da 3 o 5 W non ricordo e il gps pi? o meno succhia quella quantit? quindi anche per i fili non rischi granch