:cop: con una tirata cos? tutto aramai ? fuori asse

sei riuscito a capire in che modo il tutti ? successo????

non ho la pi? pallida idea...ero su un rettilineo, e andavo a circa 80 km/h... nussuna accelerata brusca ne ho mai lasciato di botto la frizione, nessuna scaffa...bho
l'unica cosa la catena era un po lenta...nella previsione della giornata c'era la manutenzione alla catena e il tiraggio...cmq spero di non fare pi? caz....te

E se si fossero rotte le 2 rotelle tendi catena?

Probabilmente sto dicendo una c....a, per?...........

: : : :

cmq l'usura e la manutenzione .....

ti ? andata veramente bene!!!!

:cop: la catena lenta i i raggi hanno fatto in modo che la catena si sia attaccata alla gomma ed hanno ''tirato'' avanti il perno lato sx piegando il forcellone
ma che strattone hai sentito : : : : : : : : : :

ciao taz, non credo che sia stata la gomma, non ci sono segni sullo pneumatico...ieri sera parlando con un mio amico, quasi ingegnere meccanico, gli accennavo il discorso dei raggi, e lui sosteneva che potrebbe essere stata quella la causa, che magari un non corretto allineamento del gruppo cerchio asse abbia portato ad un eccessiva nonch? anomala usura del cuscinetto della ruota, che una volta fuori uso abbia compormesso il corretto allineamento sul piano verticale, trasmettendo una certa torsione alla catena, che sottoposta ad una forza che non gli compete si sia, se non spezzata bloccata....non so si possono fare 10.000 ipostesi.
A dire la verit? non ? che abbia sentitto uno strattone...solo il bloccaggio della ruota...poi onestamente non saprei ero intento a controllare la moto e a cercare di rimanere in piedi.

non so sino a che punto...stattina sono andato a controllare e quello di sopra ? praticamente inesistente...manca la parte plastica...confesso sino a stamattina non sapevo neanche che esistessero...

ho letto un post in cui dava delle misure per queste rotelle, mi sa che il post per? si riferisse al Super...sono uguali anche per il 660?
sempre leggendo ho visto la misura per dei cuscinetti...ma anche li pernso siano per il Super...quali le misure per il 660?

Tante ipotesi , tante foto, ma non hai messo quella della catena...........faccela vedere............la catena(per i maliziosi) :mrviolet: :mrviolet: :mrviolet: :mrviolet:

Luca

Allora adesso ve la faccio vedere....la catena...che avevate capito!

Porca miseria, Luca ho il vago presentimento che sia successa la stessa cosa che ? successa a te...per quanto ho letto in un post.
Non avevo idea di che tipo fosse la catena che montavo...sapevo solo che fosse una Regina autolubrificata, ma non avevo idea, o meglio non ho mai controllato se fosse ribattuta o con falsa maglia...
ecco le foto

P.s. dimenticavo, mi sa che si sia sfilata la clip di chiusura...

E' SALTATA LA CLIPS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




QUESTA E' UN'ALTRA PROVA CHE LE CATENE VANNO RIBATTUTE




Luca

:cop: ma il motore va?

:cop: ma che tirata ha preso la catena

avevi ancora la clip??

ma la catena ? la sua???

ciao tazz il motore va bene, l'ho acceso e sembra girare tranquillo, ho cambiato tutte le marce e non dava problemi...almeno credo.
ma ? normale che in neutra il pignone giri comunque? (? senza catena)
In che senso avevo ancora la clip?...se intendi dopo il botto non c'era pi?, se intendevi prima, si era una catena con falsa maglia.
la catena ? la sua? quella della foto ? la catena incriminata spero ti riferissi a questo...
Qualcuno ha le misure dei cuscinetti della ruota posteriore?

Giovanni

:cop: in neutra il pignone deve girare libero so no che folle sarebbe

la clip per il fermo della falsa meglia
della catena

se era la sua nel senso che non fosse un catene rimediata da un'altra moto con una falsa maglia

mah!