ciao a tutti

vorrei porre una domanda hai piu esperti,in meccanica :

ho la catena di distribuzione che tra non molto sara da sostituire

ho cotrollato "il tendi" e ormai restano pochi millimetri di autoregistazione

quasi quasi avrei intenzione di farmi il lavoro

non ho trovato topic recenti che trattano di questa sostituzione "fai da te"

di conseguenza i miei dubbi e domande sono le seguenti : :

c'e qualcuno di voi che ha gia fatto questo lavoro

servono attrezzi speciali

con una buona manualit? e con qualche nozione di base di meccanica motoristica

? una cosa fattibile ho il riscio di fare qualche ca....ta non conoscendo tutte le seguenze
passo a passo ? alto con le conseguenze che tutti sappiamo :


Bikextz750

Si Si Si Si Si...interessa anche a me!!

alle macchine quando ho potuto me le sono cambiate da solo, ma non vorrei cominciare e ritrovarmi bloccato con la moto a pezzi!

Beh Adriano lo fa di mestiere..............................................

Cmq non ? impossibile , oltre a togliere gli alberi a camme si devono smontare le pompe dell'olio.............niente di pi? poi rifare la fase......se occorre si cambiano le 2 slitte guida catena ..........


Ciao Luca

mi ? gi? passata la voglia!!!!

quando sar? il momento la porter? dal buon mr. Zum che ? il mago yamaha della zona..

Mi spiace demoralizzarti cmq ? pi? semplice di quello che credi. ..................................................


Luca

Quando si comincia a parlare di fare la fase e roba simile mi vengono i peli dritti...
Non vorrei mai fare qualche cappella galattica!!

Vedremo, devo ancora controllare il tendicatena, quindi fino a quel momento non ci penser?!!
A proposito, per controllarlo basta sfilarlo e poi rimetterlo senza troppi problemi, giusto?

grazie per le risposte

ci penso bene e cerco di "raccattare" qualche nozione in piu

ho un amico che fa il meccanico ( di auto) e qualche volta fa anche qualche lavoro sulle moto

se poi decido . vi faro sapere


Bikextz750

Togli la molla prima....allentando il dado centrale



Luca

:cop: :c8l:

devo proprio tornare a studiare il dentro dei motori

x me ? gi? complicato il fuori... figuriamoci il dentro

Suvvia non fate i modesti

Luca

:cop: il fuori ho fatto pratica il dentro non ho mai trovato nessuno
che mi facesse smontare il motore per provare

un mio amico meccanico mi diceva di fare molta attenzione a togliere il tendicatena perch? potrebbe rivelarsi estremamente pericoloso!
a seconda della posizione in cui sono rimasti gli alberi a camme, il peso della catena lasciata libera potrebbe farle saltare qualche dente, mandando fuorifase il tutto.
il rischio reale potrebbe essere quello di spaccare valvole pistoni testa e quant'altro, in quanto si potrebbero trovare in posizione aperta valvole che dovrebbero essere chiuse.
La procedura consigliata sarebbe quella di aprire prima il coperchio delle punterie, bloccare la catena con due fascette sugli ingranaggi degli alberi a camme, dopodich? smontare il tendicatena.
ma, come qualcuno consiglia, per saggiare lo stato della catena non serve smontare il tendicatena, ma basta smontare la vite centrale che contiene la molla che spinge il pistoncino e misurare con un calibro di quanto il tendicatena ? rientrato:
oltre i 43mm si puo cominciare a valutare di cambiarla , a 47mm sarebbe proprio il caso di farlo!
Se dopo i 43mm si vuole ancora aspettare ? consigliabile spessorare la molla inserendo nel tappo che la contiene un tondino lungo 3-4 mm, questo per aiutare la molla che essendo ormai piuttosto distesa, fatica a far scattare gli ultimi dentini del tendicatena.

Il guida catena superiore impedisce questa cosa....................la catena NON pu? saltare i denti .....non c'? nessun problema a patto di non far girare il motore senza tendi catena..........

Ciao Luca...............Ps cosa serve spessorare la molla quando il tendi catena ? a fine corsa ? quando ? "arrivato" ci si deve fermare e cambiare catena.

ti assicuro che non ? cos?, la catena libera i denti li salta, ti posso fare i nomi di un paio di persone che hanno pagato a caro prezzo questa leggerezza!
Inoltre lo spessore serve a far arrivare in fondo il il tendicatena che con la spinta della molla normale non riesce ad arrivarci e non mantiene in tirare la catena, comunque anch'io sono dell'opinione che arrivati a quel punto sia meglio cambiarla.