Ale, ma con tutte le modifiche e relativo impegno economico hai una moto che vale una fortuna, sei ben assicurato contro il furto ?

ciao Aldo

..ma per fare l 'adattamento dei fari alle lampade h4..occorre per forza comprare due coppie di fari in germania??costo??
oltretutto..e questo lo chiedo in particolare ad alegerbi..250 per un kit bixeno nn ? assolutamente male.Hai per caso il link??

Ciao fedster73, io ho montato le H4 senza alcuna modifica meccanica cio? parabola ecc. Ovviamente devi adeguare il cablaggio elettrico

ciao Aldo

Aldo,Ciao a te Aldo!Mi diresti come hai fatto?(tanto da capire che tipo di lavoro ?: io ora ho su le vecchie lampade da 45w ma sono allucinanti..va solo bene che nn posso ancora usarla..)grazie

il prossimo fine settimana monto le lampade h4(h5). Se vuoi fare un salto in riviera vedi cosa ho comprato e magari qualche passo per montarle!

Se fai una breve ricerca trovi diverse discussione sulla modifica impianto luci. In sostanza si tratta di sostituire i fili dell'impianto luce con fili di sezione pi? grossa utilizzando dei relais e il commutatore sul manubrio per azionare i relais.
Qui trovi alcune dritte ma, come detto, ci sono vari thread in merito
www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?t=...storder=asc&start=15

ciao Aldo

:cop: una moto con tutte le modifiche ormai ? meglio delle nuove
complimenti

Ho montato un antifurto con immobilizer e sirena + un bel lucchetto, ultimamente sono riuscito a trovare anche un garage!

Il kit bixenon lo presi su ebay da un venditore che si chiama Ziotuning, ma al momento non l'ho ritrovato.
Comprare i fari tedeschi non ? imperativo, (penso di averli pagati circa 35-40 euro a coppia) come gi? hanno detto gli altri si possono montare lampade con attacco H4 sulle parabole originali italiane anche interponendo le semplici guarnizioni della moka, chiaramente le lampade H4 sui fari nati per le H4 funzionano meglio, poco tempo fa ho scoperto che il blocco fari delle ST inglesi nasce gi? per due lampade H4, senza necessitare di alcuna modifica

per? le ST inglesi hanno le zigrinature dei fari al contrario.... non credo che vadano bene da noi!!!

....perfida Albione!!!

Magnifico si impara sempre qualcosa.....................

Ci ho pensato anch'io, ma a vista non ho notato particolari disegni del vetro, ne ho comprata una coppia di scorta, certo non ho provato ad accenderli per vedere la forma del fascio che proiettano. Quelli che ho sotto ora essendo tedeschi sono comunque fatti per un mezzo che viaggia a destra.

...tenete presente che nel decennio scorso i mezzi importati in UK invece che esser modificati appositamente(parlo di fari e di mezzi importati..e non quelli costruiti li in loco) venivano modificati con l' apposizione di un adesivo deviatore del fascio luminoso.Potrebbe, ? il caso di dirlo, alla luce del pi? che mai "illuminato" Alegerbi, esser questo il caso delle parabole da quest' ultimo indicate.
X Alegerbi..se hai il link per la lampada uk provo a guardare..(senno poi provo a cercarmela..)
Ciauz

Non ho nessun link a lampade inglesi, io ho solo acquistato una coppia di fari ST che vendeva un inglese su eBay, mentre precedentemente, sempre su eBay, avevo acquistato due gruppi di fari tedeschi che montano invece una h4 ed una h1, dei due ne ho fatto uno con 2 h4, quando ho scoperto quelli inglese ho pensato solo di aver buttato via un p? di tempo e di soldi, per questo mi sembrava una buona idea segnalarli