Tenere 700, richiesta info

Carlo84 ha scritto: [....] no sognatori no affaristi, prezzo non trattabile.

Personalmente tendo a non tenere in considerazione gli annunci con prezzo non trattabile (suvvia, un minimo di trattativa ci vuole...).
Per la dicitura "no affaristi, no sognatori" che dire, credo che chi la scrive debba aver avuto un'infanzia difficile...

JO__74 ha scritto:

Carlo84 ha scritto: [....] no sognatori no affaristi, prezzo non trattabile.

Personalmente tendo a non tenere in considerazione gli annunci con prezzo non trattabile (suvvia, un minimo di trattativa ci vuole...).
Per la dicitura "no affaristi, no sognatori" che dire, credo che chi la scrive debba aver avuto un'infanzia difficile...

Ahahah... Verissimo... Quel "no sognatori" poi quasi offensivo...
E poi ha bene con tutto. Lo trovai pure per delle bende per le mani (da palestra)!!! Valore minimo ecc.. Mi cadde l occhio perché suggeritomi da algoritmi vari dopo che cercai dei guantoni particolare... Ma davvero una cosa esilarante...

Mah...

lancerevosei2 ha scritto:

Posso solo dirti che penso sia l’unica moto che puoi cambiare il Vestito ….

A dir poco stupenda con parafango alto. Modifica per me imprescindibile nonostante non intenda usarla off-road, ma,da excrossista, i parafanghi bassi su moto di sto tipo (e con cerchio da 21) mi fanno male agli occhi...

Ricordo le prime Aprilia (Touareg) e Yamaha col parafango basso (non so se le primissime ma io ricordo loro) e stentavo a credere ai miei occhi...

Carlo84 ha scritto: Buongiorno.
Sperando di non tediarvi, se avete ancora piacere di discutere sul tipico sopra...

Va bè, a parte riflessioni di sto periodo che sarebbero lunghe ecc da riproposte, preso da questioni personali misi un poco in standby sta cosa, ma appena riesco voglio fare un giro in qualche rivenditore di zona, soprattutto per vederla e toccarla con mano.

In ogni caso volevo chiedere un parere circa l assurdità dei prezzi dell' usato. Ok, qualcuno toglie quasi niente rispetto al prezzo nuovo (nonostante mesi/anni e km...) a fronte di qualche accessorio (che, ad esempio, nel mio caso, manco mi necessiterebbe...), e direi allora convenga puntare sul nuovo. Oggi però ho visto un annuncio che s è superato e per il quale vorrei sei pareri. Ok che tiene il mercato evidentemente ma, appunto, a certi prezzi, meglio il nuovo...

PS: no affaristi, no sognatori ecc, leggo pure...

Non so cosa abbia in testa certa gente; anch'io vedo prezzi che non hanno il minimo senso e se ti provi a dirglielo si incazzano pure....
Io per due volte ho comprato una moto nuova ma vecchio modello; un Beta RR 525 (all'epoca 9.500 su strada e, per inciso, fra il vecchio e il nuovo cambiava solo il colore) e una Yamaha XT 1200 (che, nel 2014, costava 15.000 + 1.000 di valige) pagai 6.500 il Beta e 12.000 la Yamaha (la First Edition, quindi completa di valige e paramotore in alluminio), quindi, in entrambi i casi ho risparmiato circa il 25% ed erano moto nuove, non km 0, ancora da immatricolare.

SilFraBar ha scritto:

Carlo84 ha scritto: Buongiorno.
Sperando di non tediarvi, se avete ancora piacere di discutere sul tipico sopra...

Va bè, a parte riflessioni di sto periodo che sarebbero lunghe ecc da riproposte, preso da questioni personali misi un poco in standby sta cosa, ma appena riesco voglio fare un giro in qualche rivenditore di zona, soprattutto per vederla e toccarla con mano.

In ogni caso volevo chiedere un parere circa l assurdità dei prezzi dell' usato. Ok, qualcuno toglie quasi niente rispetto al prezzo nuovo (nonostante mesi/anni e km...) a fronte di qualche accessorio (che, ad esempio, nel mio caso, manco mi necessiterebbe...), e direi allora convenga puntare sul nuovo. Oggi però ho visto un annuncio che s è superato e per il quale vorrei sei pareri. Ok che tiene il mercato evidentemente ma, appunto, a certi prezzi, meglio il nuovo...

PS: no affaristi, no sognatori ecc, leggo pure...

Non so cosa abbia in testa certa gente; anch'io vedo prezzi che non hanno il minimo senso e se ti provi a dirglielo si incazzano pure....
Io per due volte ho comprato una moto nuova ma vecchio modello; un Beta RR 525 (all'epoca 9.500 su strada e, per inciso, fra il vecchio e il nuovo cambiava solo il colore) e una Yamaha XT 1200 (che, nel 2014, costava 15.000 + 1.000 di valige) pagai 6.500 il Beta e 12.000 la Yamaha (la First Edition, quindi completa di valige e paramotore in alluminio), quindi, in entrambi i casi ho risparmiato circa il 25% ed erano moto nuove, non km 0, ancora da immatricolare.

fatto benissimo.

A volte ho la tentazione di chiedere a certi inserzionisti ma sembra si voglia litigare quando dicono subito : intrattabile, ecc.

Poi ci sta pure discorso su iva (che non conosco benissimo, per chi se la scaricherebbe ecc) che potrebbe fare si che certi prezzi sull usato siano ancora più ingiustificati

Buongiorno. Vi aggiorno sulla mia telenovela. Sono andato a vederla, e toccarla con mano. Veramente bella, e più ancora della semplice osservazione da "lontano". In particolare piaciutami e rassicurato mi per il fatto che, salendoci, non è sprofondata e toccato a terra abbastanza agevolmente. Va bè, diciamo come il ragazzino che deve alternare la punta dei due piedi a terra perché non ha ancora l altezza giusta per la moto da adulto, ma la cosa non mi spaventa. Davvero bella e meno pesante (da fermissimo ecc) di quanto pensassi. Certo è altra cosa andandoci in giro, soprattutto con un passeggero. Sapendo la banale differenza tra essere noi più pesanti, riuscendo a muovere e bilanciare il nostro peso ed avere un passeggero col suo peso a sé. Circa altezza temevo trovarla (standard) più morbida ecc, come detto, ma da invece realmente l idea di una moto off Road. Stupenda davvero
Parlavo poi col rivenditore, facendo mille domande e tutto ok e parso di capire che, ahimè, la versione base (11.6k su Strada) bianca non si trova più e che sull'acquisto del nuovo ci stia un'offerta su ricambi fino a fine mese.
A parte che chiederei il consiglio su quali accessori (ufficiali, su sito ecc) potrebbero essere più utili, ma mi e vi chiederei se tale offerta non sia causata in sti casi da un imminente nuova uscita con il 2025 con un restyling netto. Da articoli qua e là (clickbating...?!) ho letto di tutto (poche modifiche e/o poi pure disegni apparentemente di fantasia) qua e là. Intanto grazie di eventuali risposte ed opinioni, e della pazienza, come sempre

E in movimento è ancora più agile. anche io la comprai in questo periodo e devi accontentarti die colori che rimangono, nel mio caso fortunatamente erano arrivate delle versioni tutte bianche inizialmente indirizzate ai vigili francesi, versione che a ma piace moltissimo. Per il restiling visto come vanno bene le vendite dubito faranno grossi cambiamenti e comunque se hai intenzione di tenerla un po' e ti piace la versione perché aspettare, comunque se vuoi toglierti ogni dubbio a novembre all'Eicma di solito presentano i modelli dell'anno successivo.
Per gli accessori io trovo più belli e molto più economici quelli after market e c'è veramente di tutto, sicuramente se hai intenzione di fare un po' di off paramotore e i tubolari paracarene sono indispensabili ma come detto li trovi anche after market.

Buongiorno.

Siete stati molto Preziosi Ma alla fine poi non vi ho più aggiornato.
Per notizia sono in attesa del modello 25 (base).

Poi vi aggiornerò con apposito post.

PS: siccome ci sono molti che dicono che il telaio e la ciclistica sono gli stessi, secondo voi, le biellette per alzarla di 4 cm dei modelli 19/24 potranno andare bene sul 2025?

Grazie anticipatamente comunque della risposta eventuale

Sulla versione base una delle poche cose cambiate è proprio la sospensione posteriore. Probabile che le lunghezze delle biellette (le due piastrine di acciaio) siano differenti nella lunghezza ma sicuramente a breve troverai di tutto per alzarla (beato te!) o abbassarla... farci quel che vuoi.

Ah, ok. Grazie.

PS: in realtà non l ho ancora provata (come non ho fatto con gli altri motocicli -prima di acquistarli- n vita mia), ma, appunto, mi ci sono soltanto seduto sopra staticamente in negozio, e nemmeno sono uno che gioca a basket. Però, nella mia concezione, per come la intendo io, la voglio più alta.

Poi, magari, quando sarà che l avrò testata, potrà essere anche che cambierò idea -Mai dire mai- però ci siamo capiti nel quadro di insieme cosa intendo dire...

Devi anche vedere come è regolato il precarico del mono, tra minimo e massimo ci ballano almeno un paio di cm.
Sinceramente sei il primo che la trova "bassa"

Ovviamente poi provarla darà delle conferme o comunque delle idee più definitive. Nel mio immaginario il vederla o sentirla bassa è legato al fatto che io avendo avuto delle moto da cross due tempi eccetera beh in altre parole mi piace quell'impostazione con una certa come detto prima postura ecco (poi tutto quanto anche legato al 21 pollici eccetera). Poi prevalentemente la userò in strada e so benissimo che due quintali di moto con una certa altezza, zero esperienza, magari uno passeggero che si sbilancia e un avvallamento una contropendenza un tombino eccetera eccetera magari dovendo fermarsi improvvisamente per un imprevisto e via dicendo allora ci potrebbero essere dei problemi ovviamente però sono tutte cose che si vedranno

Credo che in questo momento storico, con prezzi dell'usato sballati, hai fatto benissimo a comprare il nuovo.

Se poi la tua idea è fare prevalentemente asfalto, il modello 2025 con l'acceleratore elettronico penso sia migliore dei precedenti (personalmente per fare fuoristrada preferisco la manopola del gas con il cavo).

Vedrai che guidarla sarà piacevolissimo, è di una facilità imbarazzante.

t700 :welcome-tenere:

Buongiorno.

Solo per notizia, ancorché l'abbia pagata tutta a metà aprile può essere che mi aggiornino positivamente circa l'arrivo appena questa settimana in corso.

Mi dissero che ci andava del tempo però puntini spero che mi arrivi almeno entro luglio.

Comunque volevo chiedere a qualcuno di voi se sapesse darmi questa dritta:

Volendo fare delle modifiche, in particolare relativamente a quell'accessorio che serve per fissare la strumentazione al manubrio (e quindi poi togliere il cupolino mettere il faro da enduro parafango alto eccetera) chiesi ad un fornitore distributore ecc di tali accessori (seguirà link) se vi fosse una compatibilità tra i loro articoli ed il modello 2025.

La risposta è che non hanno fatto questi accertamenti. Mi chiedevo -dopo aver pure chiesto ad alcuni meccanici del rivenditore ufficiale sotto casa mia ma senza successo- se qualcuno di voi per caso sappia se le misure del diametro del manubrio, dell'interasse dei bulloni dello stesso, eccetera e della strumentazione fosse o rimasti invariate.

Grazie anticipatamente comunque a tutti quanti.

PS: link:

www.unitgarage.it/special_parts/fari_e_e...-strumento-originale