ciao ragazzi, vi spiego meglio
nella mia moto una bmw 650 l'impianto frecce dipendeva dalla strumentazione che ho eliminato
vorrei fare una linea completamente nuova delle frecce senza sfruttare i cavi originali, ho il devia luci con l'interruttore frecce ecc ma non ho l'intermittenza
come faccio ?
grazie

L'intermittenza è essenziale quindi la devi prendere

questo è di massima l'impianto più semplice

quindi intermittenza a 2 fili con 1 proveniente da un'alimentazione 12v, l'altro va al cavo in comune col devia luci e poi le varie giunzioni
comunque facile
almeno sembra
grazie Luca

Schema che è utilizzato sulle nostre moto, non so la tua, cmq lo puoi fare in parallelo a quello originale....

la g650x praticamente ha l'intermittenza nel quadro, proprio dentro la strumentazione, infatti se si elimina non hai + le frecce
ho già eliminato la linea originale e voglio fare una linea totalmente nuova
seguirò il tuo schema
grazie Luca

Ciao a tutti, ho un problema alle frecce.... mi spiego: non va niente, nè gli indicatori nè le lampadine del quadro. Ho provato a fare un ponte per bypassare l'interruttore; ma niente da fare. Vorrei passare al relè, ma non so dov'è. Qualcuno mi dice dove si trova? Cosi' mi evito la caccia al tesoro. Si accettano consigli e dritte su come risolvere il mio problema. Dimenticavo.... Ho una xtz 750 del 1992. Grazie dell' attenzione e ciao. Stefano

É sotto la strumentazione, per cui devi togliere la carena ant, probabile sia guasta l'intermittenza

Grazie Luca, sotto la strumentazione trovo sia il relè che l'intermittenza?

Rele= intermittenza

Smontato, trovato! Adesso provo a cambiare i due cilindretti dentro al relè; se non basta vado in yamaha a prendere il ricambio . Grazie Luca, prima o poi ti offro una birra.