Ciao a tutti, ho un piccolo problema con il mio tenerè del 95 ha delle perdite d'olio e non riesco a capire da dove arrivino.
Qualcuno sa Consigliarmi un meccanico affidabile a Milano?? Meglio ancora se lo conoscete in zona ripamonti
Grazie in anticipo a tutti confido in voi...!!!

la mia perde olio da diversi anni e va tutto bene. dopo le varie ricerche effettuate senza esito ora sono un motociclista felice. una volta uno del club mi disse che non è una perdita di olio ma semplicemente la moto che marca il territorio

Grazie per avermi risposto. Devi sapere che l'ho appena acquistata, ed il mio problema è che non ho mai posseduto una moto così datata anche se mi sta dando più soddisfazioni delle precedenti.
E non immagini quante domande avrei da farvi per sapere se la moto è in ordine o ha dei problemi.
Come la velocità,la mia più di 130 non va.( sò che è un monocilindrico e del 95)
I consumi, con un pieno tra tangenziale e città ho fatto 280km ovvero ho fatto i 14km al litro

1: non ho capito che moto hai ? e' un 660 raffreddato a liquido?
2: per capire da dove perde, pulisci bene con una idropulitrice il motore, e poi vedi da dove inizia a perdere.
3: 130 km orari e' molto poco, come pochi sono i 14k/litro. quanti km ha la moto?

la tua e' come questa ? www.rallye-tenere.net/Stamb_xtz_660-tenere.htm

Ciao grazie per la risposta, la mia è un xtz 660 4my del95 con il doppio faro.
Il conta km dice 20000 ma a questo punto visto quello che dici che sono pochi Sia in velocità e che i consumi elevati, penso che siano stati tirati giù i km o addirittura ha fatto tutto il giro.
Sapete consigliarmi quali parti guardare per capire più o meno quanti km può avere??
Perché di carrozzeria è immacolata, dischi freni belli, cavi elettrici belli anche loro, come tutti i tubi che ci sono sulla moto dal radiatore a quelli della benzina( un po' vecchi ma belli)
Grazie ancora

per verificare quanti km ha, dovresti smontare il tendicatena distribuzione e vedere quanti scatti rimane.
qua e' scritto come fare. e' un super tenere 750, ma la maniera e' sempre quella. solo bisogna starci attenti. se non hai manualita occhio...

www.clubtenereitalia.it/index.php/forum/...ne-xtz-750?start=135

comunque, potrebbe essere che abbia quei km e la moto vada in quel modo. stando ferma per tanto tempo, si possono essere seccati i gommini valvole e incollate le fascie del pistone ( e' successo su una moto preparata questa estate) nel caso dosti smontare testa e cilindro e farci una bella rettifica.

ma andiamo per gradi. per prima cosa pulisci bene il motore e vedi da dove perde olio. altra cosa da fare subiro, e' una bella pulizia al carburatore e un filtro aria nuovo. controllo e regolazione gioco valvole. fatto questo vedi come va'. se fa' ancora 130 km/h e 14 con un litro allora sono....

Grazie vi darò notizie al più presto

Eccomi qui.. Ho smontato le carene della moto e vedo una goccia d'olio provenire dall' airbox, lo apro .....eeeeee ehilà!!!! Ecco qui da dove arriva, airbox pieno d'olio......
Senza dubbio chi aveva la moto prima avrà messo troppo olio, ora ne toglierò un po'.
Comunque devo risolvere il problema dei consumi......