Buon giorno a tutti. Sono nuovo del forum. Sto restaurando una vecchia Yamaha dt 125 tenere del 1987. Ho grosse difficoltà a far partire il motore. A volte si accende per poi passare lunghi periodi morto. Sono stati sostituiti: pistone, centraline collettore valvole gruppo lamellare ecc. La moto da scintilla ma tende subito a ingolfarsi. Paraoli nuovi. Ecc qualcuno può darmi una mano ? Grazie

Io non sono un meccanico, l'unico dubbio che mi viene e' relativo al carburatore.
Hai provato a controllare che sia tutto ok e che non rimanga bloccato aperto, facendo passare troppa miscela?
Almeno è quello che farei io.
In bocca al lupo.

Ciao, qualche anno fa, mi è capitato un dt che faceva fatica ad accendersi, era un problema di corrente,ho sostituito lo statore e la moto è sempre andata bene.

L'unico problema è trovare i ricambi

io ho diversi ricambi, fammi sapere se hai bisogno

Grazie a tutti per le risposte...Ieri sera ho provato a smontare il motore...piu precisamente il cilindro e pistone (nuovamente....)Aveva perso acqua penso dalla testa quindi ho deciso per un lavaggio drastico del carter....ho usato gasolio e benzina...e ne e' uscita una vera schifezza con poltiglia nera e marrone...Adesso finisco di rimontare il tutto...per marco lo statore l avrei trovato spero non sia veramente quello.....ma ti dava scintilla lo stesso? ...per andrea...fammi sapere che ricambi hai...grazie

Aggiornamento...Ho provato come avevo detta la pulizia del carte....La moto si accende per una decina di secondi per poi affogare miseramente....candela bagnata e non parte piu...Qualcuno ha qualche idea?

gianeri ha scritto:
Ciao, la candela è nuova?
Se anche con la candela nuova parte poi si spegne e trovi la candela bagnata, può dipendere dalla mancanza di corrente, oppure una lamella leggermente rotta, se invece fa molto fumo quando parte, potrebbe essere il paraolio di banco lato frizione che fa trafilare olio dalla frizione, all'albero motore, rendendo la miscela molto grassa, imbrattando molto la candela.

Metti qualche foto della candela

Si ok...appena riesco lo faccio.. I paraolii li ho cambiati sia lato frizione che lato volano, le lamelle sono nuove, anche se vedo chenon chiudono proprio bene...Per la mancanza di corrente non saprei che fare per controllare

Riciao a tutti...aggiorno la situazione,,,finalmente la moto e' partita...il perche era data dalla candela...avevo trovato un manuale online sulla moto e li c'era scirtto che usava una candela bosch w2cc...alcuni "esperti" ricambisti mi avevano consigliato una equivalente, la ngk,,il problema e' cheloro mi davano una candela resistiva..la ngk BR9ES,,,,,che non va bene proprio per la piccola restistenza di cui e' dotata...e' consigliata per modelli piu recenti di yamaha dt...la candela giusta e' la ngk B9ES proprio consigliata dalla ngk stessa..www.ngk.it...equivalente alla bosch w2cc...bon..adesso provvedero a finire di rimontarla..e magari se trovo qualche appassionato..la vendo.. buona giornata atutti

dimenticavo..qualcuna ha delle freccie anteriori da vendermi? le mie si sono sbriciolate per l'eta...a basso prezzo pero...eheheheheeh