Ciao,
domani vado a vedere un TT600 59x del 1992, qualcuno mi può indirizzare su cosa controllare in particolare? qualsiasi suggerimento è bene accetto!
grazie

Motore grigio pochi problemi , provalo e senti se fa rumori di trascinamento seconda terza in genere si distruggono perchè non ha il parastrappi , verifica la compressione , quando è ok ci devi salire sopra la leva con il tuo peso senza far azionare l'alzavalvola ovviamente . Se il pedale fa poca resistenza una volta raggiunto il pms puoi avere problemi di regolazione valvole o di necessaria rettifica e pistone nuovo . In genere sono motori da 20.000 km poi è necessario rifare alcuni lavori .

Ciao MIOMAO,
facci sapere se te la porti a casa, io l'ho presa da poco ma del 90 (dovrebbe essere stesso modello 89-92) telaio bianco!!

Ciao,

oltre a quello che ti hanno giustamente indicato sopra, scalda bene bene il motore e "oscultalo" con attenzione dando dei piccoli colpetti di gas e lasciandolo tornare al minimo. Se senti un "clock clock clock" marcato (te ne accorgi!!) potrebbero essere le sedi dei cuscinetti di banco che hanno preso gioco. In tal caso è una bella rogna (non irreversibile ma relativamente costosa). Il problema, anche sul modello con carter grigi, si presenta su motori con parecchi chilometri, anche se il mio 59X ne ha sofferto ad appena 13'000 (chissà cosa gli ha fatto il precedente proprietario...).Per essere sicuro dovresti smontare i carter lato volano (olio da tutte le parti...) e vedere se l'albero ha gioco.

Controlla il telaietto posteriore che non abbia crepe (cadute o carico eccessivo).

Altro non mi viene in mente. Comunque è una grande moto e ti auguro di portarla a casa.

Ciao

U.

Grazie delle risposte! vedrò questa moto più consapevolmente, anche se la voglia di possederla mi sta già annebbiando...

...e infatti la prossima settimana me la porta a casetta

tanti auguri

io lo avevo anni fà, telaio bianco, del '92, ultima produzione japan,
preso usato da un'amico, lò usato e maltrattato, su strada ed in off,
ciò fatto di tutto ... ma sempre manutenzioni regolari (quasi)
un mezzo mitico, indistruttibile

...voi esperti che dite, questo serbatoio
www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-a...rovigo-100033785.htm
monta sul 59x?
M

no, è del 43 f

peccato.
grazie andrea3112

Mio-Mao più pignolo di ME
Neanche presa e già a cercare i ricambi eh?!? come mai vuoi sostituire il serbatoio, che ha quello che monta?

effettivamente non è nemmeno arrivata al mio garage che già mi do da fare il serbatoio è a posto, ma voglio avere più autonomia... In effetti l'ho presa per usarla al posto del mio ex ADV640, un uso più dual che altro (ma dual divertente però).
Dimmi, non è che tu hai il libretto officina?

Manuale di officina no, in rete si trova quello del XT 2kf che ad eccezione di alcuni particolari è MOLTO simile alla TT 59X.
Io non avevo nemmeno il libretto uso e manutenzione, ma quello l'ho trovato in rete formato jpg se lo "GOOGLI" lo trovi

Si, quello uso e manutenzione l'ho già scaricato, è quello officina che sto cercando... Cmq se trovo ti faccio sapere

tipo?
il mio ne ha 45mila mai aperto! e va che una bellezza...non prendere esempio quello del barone...
moto nata male.... a sfiga intendo....
una moto col botto....