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ARGOMENTO: TT350
TT350 17/03/2014 18:32 #7407924
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Ciao a tutti, apro questo nuovo post sul TT350 , perché vorrei dedicarlo completamente al rifacimento motore ( quello precedente riguardava per lo più l'impianto elettrico ) .
 Partenza : Apertura testa  testa senza viti  catena di distribuzione  albero a camme con la scritta " IN " (intake)  albero a camme con la scritta " EX " (exaust)  micro foro su entrambi i finali degli alberi a camme (serve per qualcosa ?)  La famosa " T " per la messa in fase  La catena senza il tendicatena superiore  |
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TT350 17/03/2014 21:26 #7407965
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presumo che il forellino sia per il passaggio olio per lubrificare
cambia il titolo ed aggiungi "apertura motore" o una roba del genere  |
   
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TT350 18/03/2014 18:33 #7408230
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 Eccomi qua, nuovo giorno e avanti con lo smontaggio ...Alberi a camme smontati ...Notare le sigle " IN " e " EX "   Il perno dell'alzavalvole ....  Il cielo del pistone ....  Il cilindro .... Notare la sigla " 55V "    Il tendicatena rovinato ....  Le facce del pistone, che sembra a posto .....   Due belle botte, alla stessa altezza (oserei dire a specchio ), sui " volani ? " dell'albero motore .....    |
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TT350 18/03/2014 18:49 #7408244
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TT350 21/03/2014 17:08 #7409281
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Passo passo ...... Si procede ....... Motore sul " banco "  o-ring in gomma .....   coperchio dischi frizione .....notare gli " o-ring " post-moderni in fil di ferro ......   elementi frizione ... Campane ?   Particolare del perno con l'o-ring dentato ...   Tolto l'alberino della messa in moto, notare l'o-ring nascosto .... mimetizzato ...   |
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TT350 21/03/2014 20:11 #7409337
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che brivido giù per la schiena, gli o-ring in fil di ferro ancora non li avevo mai visti
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TT350 24/03/2014 19:46 #7410221
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che brivido giù per la schiena, gli o-ring in fil di ferro ancora non li avevo mai visti A volte la realtà supera la fantasia .....  ...... Cmq Andrea3112 ha anche la risposta a tale interrogativo ....  Sono stati usati, probabilmente, come spessori per le molle, visto che forse i dischi della frizione sono finiti ...  |
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TT350 24/03/2014 20:22 #7410246
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avevo avuto il pensiero dello spessoramento delle molle, ma mi pareva irreale
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TT350 25/03/2014 18:23 #7410592
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Avanti con lo smontaggio ...... Sbullonamento delle " primarie "        smontaggio tendi catena rovinato, e ingranaggi catena distrbuzione    |
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TT350 27/03/2014 14:50 #7411303
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Bel post istruttivo !
Continua così con belle foto  |
TT350 27/03/2014 17:57 #7411352
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Maurizio!!!
Par mi... ti son mato! In bocca al lupo! |
  Il mio vecchio SWM 125 Six Days ER sarebbe fiero di me... "Gira che è una meraviglia!" |
TT350 27/03/2014 22:49 #7411438
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mi piace questo topic
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"Io vi porterò fino alle porte dell'avventura, ma starà a voi sfidare il destino".
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