ok! grazie!

le guarnizioni di gomma una volta che apri e poi richiudi potrebbero anche non tenere più.
la benzina secca la gomma, quindi come dice lui, cambiarle non lo manderà certo in bancarotta e sei sicuro della tenuta.

mi è capitato con uno dei carburatori del TT; aperto dopo n anni di inattività, pulito, soffiato, controllato, rimontato e una volta messa benzina pisciava come come un cesto di vimini.
il discorso per un carburatore in uso potrebbe essere leggermente diverso, ma tra benzina e calore va da se che la gomma si deteriora.

ciao Pioppiny sono Gianni. guarda bene nel serbatoio, se vedi tracce di ruggine, non perdere tempo. datti da fare con la tankerite, io al mio 1VJ 87 dopo il trattamento non ho avuto più problemi. io ho usato il kit medio da 53 euro, non ricordo la grandezza in litri del tuo, sicuramente più piccolo del Tènèrè 1VJ 87,quindi il kit piccolo dovrebbe bastare.