a dire il vero ho avuto pochissime occasioni per vedere come funzionano...fidati....si possono risparmiare.....

vuoi aprire il motore????completamente??????...ne avresti la competenza?????se la risposta è si...allora prendi una via di mezzo....se invece non hai intenzione di smontare e rimontare un motore...allora ne puoi fare a meno....

Per il motore non sono pronto ma sto
Intanto vorrei incominciare con forcelle, pinze freno, sterzo e se riesco anche frizione.

ecco....per fare queste cose NON è indispensabile avere una dinamometrica.....

E' solo una tua opinione.......per me la cosa è ben diversa......cmq è si possibile fare tutto senza dinamometrica...ma se ti crei una piccola "officina" o un po di attrezzatura, sono attrezzi utili.....

Per quanto ne so, esistono dinamometriche di precisione, che costano uno sproposito
Hanno una precisione dell'1-2 %, direi che non è il caso
Altre, con una precisione del 5%, sono già più abbordabili, e a volte ci sono offerte a prezzi interessanti: ricordo che la Beta 40-200 Nm l'avevo presa a meno di 90 €
Per le coppie minori, ho preso una di quelle vecchio stile, a flessione ed indice graduato, mi pare che sia costata meno di 25 € spedita
Ovvio che vada tenuta in un cassetto al riparo da urti e nella lettura si deve tener conto della parallasse, ma per quella volta o due l'anno che mi serve, anche se non è così immediata posso sopportare, e poi è tanto "Old British"

In ogni caso, va capito il concetto: vero che i prigionieri di una testata devono essere tirati ad un certo valore, ma la cosa più importante è che siano tirati in modo uniforme e andando per gradi
Cioè è necessario che fra uno e l'altro la differenza sia minima, più che la precisione in sé
E questo si riesce ad ottenere abbastanza anche con attrezzi di qualità diciamo media (non scarsissima) specialmente quando si va su coppie elevate
Diverso è il caso di una vite che va serrata a 5 dNm altrimenti si spacca qualcosa
Oppure il serraggio delle viti in lega, tassativamente monouso, che BMW impiega su certi modelli
Lì servono attrezzi "giusti", non ci sono alternative

Luca...non ho detto che è inutile...ho detto che NON è INDISPENSABILE........

ecco....su questo siamo pienamente d'accordo......

io ho preso queste e mi trovo bene

forcelle......le ho sempre chiuse senza....diciamo che la dinamometrica fa anche fatica a infilarsi in certi pertugi.......

pinze freno....basta chiuderle bene....le viti che tengono le pastiglie invece vanno solo appoggiate......non hanno da fare chissà quale lavoro...se non tenere allineate le pastiglie....

sterzo????? per chiudere la ghiera????? vovresti trovare una chiave a ghiera che ha poi la possibilità di mettere la dinamometrica...ma anche in questo caso....si può fare tutto a sensibilità.....fai conto che una volta chiuso il tutto...i primi 1000 km si assesta e devi stringere ancora.....e se poiu fai off road....ancora una volta.....

ok, tenere in considerazione che una vite da stringere a 90 Nm fa stretta forte...e una a 10Nm va stretta pochissimo......
la usano poco anche i meccanici.....


e poi è un pò una rottura.....cambia coppia...serra qui...cambia anocra....serra li.....

perchè VUOI fare questi lavori??? che problemi ti da la moto?????

Ciao Pierre!!!!!

e quanto le usi??????

(di la verità)!!!!!

Ah, se è per questo...
Io accumulo utensili da 50 anni
Qualcuno è stato usato 1-2 volte, altri 5 o 10, a volte mi sono inventato un lavoretto apposta per usare quell'attrezzo
Non escludo che qualcuno non sia mai stato usato, c'è roba che neanche so di avere
Avrei potuto evitare la spesa, verissimo
Ma ognuno ha le sue manìe

ah se è per questo..........

io continuo a comperare attrezzi....da una vita......

anche se è vero che sto sostituendo un pò alla volta attrezzature di scarsa qualità...con attrezzature migliori....

sempre però con attenzione e soprattutto penso a cosa realmente mi serve questo e quello.......e quante volte lo userò effettivamente....

in generale poco, ora pero che sto rimontando la moto le sto usando.
In generale se non stai a smanettare tutto il tempo, tutti gli utensili si usano poco.....
pero devo dire che la valigetta/set standard la uso parrecchio...

Pensavo di essere così solo io

Comunque io la dinamometrica (due) l'ho usata per montare tutta la moto con le giuste coppie.
Se il manuale indica una coppia di serraggio il motivo ci sarà.
Altra cosa, l'inserto per la ghiera di sterzo me lo sono costruito da solo con un pezzo di ferro , seghetto e lima.


Max

Per lo sterzo, davvero non ho perso tanto tempo