Quando freno aziono il circuito idraulico che fa uscire i pistoncini che a loro volta muovono le pastiglie verso il disco, ma cosa permette il distacco della pastiglia dal disco? Grazie.

I pistoncini hanno sulla circonferenza delle guarnizioni in elastomero, che fanno un po' di attrito e si deformano lievissimamente a causa proprio dell'attrito
Quando la pressione idraulica cessa, la deformazione rientra, e la pastiglia si distacca di un nulla, ma tanto basta

Ma quindi sono i pistoncini che fanno tenuta o semplicemente le membrane? Se si tolgono i pistoncini si "apre" il circuito o è "stagno"?

se togli i pistoncini apri il circuito ed esce l'olio....

Come immaginavo

e se le guarnizioni son vecchie non li rimetti piu dentro....quindi prima di aprire...procurarsi le guarnizioni nuove