Salve, ragazzi...toglietemi un dubbio..
L'altro giorno parlando con un ragazzo mi dice che ha cambiato forcella all'africa twin e che ha tolto i due dischi e ne ha messo uno solo...
Io dico ma puoi farlo??
Lui mi dice si..ho messo un singolo di diametro piu' grande cosi' la potenza frenante e' pressoche' uguale..
Io..ma se ti fermano sei fuori regola..una moto nata con due dischi ne metti uno?? secondo me non si puo'.
Lui mi dice che sul libretto non c'e' scritto se ci sono uno o due dischi...quindi non possono farmi niente ammesso che se ne accorgano...
Mah a me pare strano visto che anche modificando piccole cose la moto cambia sensibilmente...secondo me non si puo'...VOI CHE DITE???

Filippo.

Ti dico che non c'entra che sul libretto vengano riportate queste indicazioni tecniche, le forze dell'ordine e soprattutto la motorizzazione fanno riferimento alle fiches di fabbrica.
Quindi in caso di controllo, o ancora peggio di sinistro i guai non sono trascurabili

non si può.

è vero che sul libretto non c'è scritto quanti dischi ha, ma sulla fiche di omologazione ci sono tutte le caratteristiche.
se la moto va a revisione per qualsiasi motivo, deve risultare conforme alla fiche, e ovviamente la modifica risulta.

Eh si se fosse stata una cosa realmente fattibile avrei già messo due belle WP del K950/990 ma purtroppo è illegale e se capita qualche cosa passi guai seri...

e in ogni caso e' scritto anche sul libretto. almeno su quello del super

sui vecchi libretti è riportato il sistema di frenatura nei nuovi non esiste più

Come già detto innumerevoli volte

dimenticatevi il libretto, non è vero che se non c'è scritto qualcosa si può fare di testa propria, quello che fa fede è la fiche di omologazione, non il libretto

Infatti..come pensavo io, senno' gli ingegneri avrebbero messo le "opzioni del cliente..."

Filippo.

Sempre colpa delle fiches!



scusate.

Sempre colpa del Poker...