Ciao a tutti ieri montando il nuovo cavo della frizione mentre facevo la regolazione con il registro sul manubrio sento la leva molto lenta all'inizio solo verso la fine si sente l'aggancio della frizione a un certo punto sento un rumore provenire dal carter lato frizione come uno STOC e il cavo rimane completamente lento il tutto con il motore spento provo ad inserire manualmente le marce ed entrano tutte regolarmente sembrerebbe come se la leva/Frizione del carter motore si fosse sgangiata è possibile?
Cosa faccio smonto il carter frizione oppure si risce in qualche altro modo a far rifunzionare la frizione?
Premetto che la moto è stata acquistata circa 4 mesi fa e la frizione funzionava certo non staccava all'inizio ma di sicuro non slittava ragazzi mi serve un aiuto se no qui dal box proprio non si esce.

A presto Fabio

smonta il carter lato frizione e controlla la vite di registro che senz'altro c'è del casino , magari togli anche l'asta interna e la leva di comando(quella dove và mantato il cavo) e verifica le condizioni , fai attenzione alla sfera che stà tra asta di comando e vite di registro , poi rimonta tutto (senza il cavo agganciato) regista nuovamente il gioco frizione e prova , vedrai che tutto torna a funzionare , attenzione alla guarnizione che se si rompe sei a piedi , e i buloncini da 6mm che stringono le molle sulle colonnette stringili a 0,8 kg , se vuoi chiamami

Grazie Andrea quindi il registro sta dietro la campana della frizione devo tirare giù i dischi frizione se si a questo punto li cambio e non ci penso più .

Dove posso recuperare un esploso del carter frizione?

A presto Fabio.

No, se Andrea si riferisce al registro che penso io e che ha dato mooolti problemi anche a me , e' sopra al cestello e non devi togliere nulla, giusto aprire il carter e controllare che a frizione mollata ci sia mezzo millimetro di gioco altrimenti qando il motore scalda la frizione non stacca piu' come dovrebbe.
Io controllerei anche che il cavo sia bene ingrassato o meglio che non stia per rompersi.

Ps: quel catenaccio del 125 a quattro ruote lo tieni ancora?

Ciao è un pò che non ci vediamo, questo we smonto e speriamo bene il cavo frizione è nuovo il difetto è che il cavo frizione rimane sempre lento mi sono sentito con Andrea sa veramente tutto ora vediama quando apro cosa trovo non vedo l'ora di provarla

Ps: sono passato al 150 quando ci vediamo ti racconto......quando passi per monteverde chiamami.

A presto Fabio