ciao ragazzi io ho una Xt 600 43f dato che dopo un pò il motore raffreddato ad aria diventa davvero molto caldo mi chiedevo se fosse possibile trasformare il raffreddamento da aria a liquido so che il Teneré dell' 1985 monta lo stesso 595cc che ho sulla mia moto con la differenza che ha un radiatore laterale. Si può mettere anche alla mia 43f il raffreddamento a liquido?? grazie in anticipo

dovresti andare nella sezione presentazioni prima

guarda che il radiatore di cui parli è DELL'OLIO!

La prima Tènèrè raffreddata ad acqua è stata la XTZ 660 del '90, tutte le 600 hanno sempre avuto il raffreddamento ad aria.
Ma forse ti riferisci al radiatore dell'olio; quello serve ad abbassare la temperatura dell'olio, non quella del motore.
Comunque penso sia un accessorio abbastanza inutile, le Tènèrè non hanno mai avuto problemi di surriscaldamento e i lubrificanti di oggi sono sicuramente molto meglio rispetto a quelli che c'erano 30 anni fà

te hai visto questo sicuramente. e quello dell'olio

vi ringrazio a tutti del chiarimento siete veramente molto disponibili e gentili. Riky non so se stiamo parlando della stessa cosa collocata in un posto diverso ma io mi riferivo al pezzo sulla sinistra che c'è subito dopo la testata alla stessa altezza

si. questo in foto e quello piu grande, versioni prima, era piu piccolo

capisco vabbè quindi non c'è da preoccuparsi neanche in estate se il motore è caldo? posso stare tranquillo anche mentre la gamba si arrostisce il motore non rischia nulla?

Cerca di non viaggiare con i pantaloni corti

Tranquillo. il radiatore dell'olio ha un senso solo se devi tirare al massimo il motore in climi molto caldi e comunque, ripeto, serve solo ad abbassare la temperatura dell'olio di una decina di gradi, massimo venti, all'atto pratico non sentiresti nessuna differenza.

L'alluminio fonde intorno ai 600° ..... la tua gamba lo fa molto prima, non c'è da preoccuparsi.

Okok grazie mille delle spiegazioni