Ciao a tutti,
domenica sono uscito con il mio 59X e in un guado un po' alto ( l'acqua arrivava più o meno alla metà della della testa) la moto dava dei segni di "sputacchiamento".
Per grazia di Santa Yamaha sono riuscito ad uscire e mi sono accorto che i tubi di sfiato del carburatore erano bagnati, dentro ovviamente.
Ora ho letto in giro che per rimediare a questo "problema" basta mettere delle T (tipo quelle di sdoppiamento dei tubicini degli impianti lavavetri delle auto) in modo da sdoppiare gli sfiati, una parte sale verso la sella (per l'ingresso dell'aria) l'altra va in basso (per la fuoriuscita dei vapori e della eventuale benza in eccesso).
La domanda é, il mio carburo di sfiati ne ha 3, devo farlo su tutti e 3 oppure basta sui due laterali? Intendo dire di lasciare "normale" quello della vaschetta ( per capirci quello dal quale si misura il livello benza).
Grazie