salve rieccomi con la mi nuova sfiga settimanale
stavolta non capisco che sia successo sono 4 giorni che sentivo un po di rumore davanti
ma non credevo fossero finite le pasticche,le ho comprate 8 mesi fa avranno massimo 12000km be...
le smonto e vedo che solo una era sul ferro le altre come quasi nuove,secondo voi che è successo?
possibile si sia staccata?

secondo me devi controllare bene i pistoncini

o forse non le hai montate bene sulle mollette, a suo tempo.

problema sulla pinza e/o montaggio delle pastiglie
piuttosto, come sta il disco?
che se è molto rovinato anche le prossime pastiglie avranno vita grama

però quando si sente un rumore strano si va a vedere subito, non dopo un sacco di giorni, e non mi dire che frenava uguale

Beh, anche la pasticca superiore se la prospettiva non mi inganna è piuttosto alla frutta, è normale che una si consumi più velocemente dell'altra, specialmente se la pinza ha perso la sua flottanza...io ho avuto un problema simile sulla pinza posteriore, il cui perno flottante si era bloccato e mi consumava solo la pinza dalla parte dei pistoncini.
Che comunque si consumi di più quella dalla parte dei pistoncini è abbastanza normale perché riceve più pressione.
Io ho sbloccato il perno ed invertito le pasticche, che pur essendo alla fine hanno fatto altri 11.000km, ora sono da sostituire definitivamente, ma almeno le ho finite per bene.
Certo che 12.000km sono pochi, controlla se flottano.

Pank tutte le cose più strane capitano a te..

può succedere dipende dalla cottura della mescola d'attrito

ale lascia sta
be si frenava lo stesso il montaggio è quello come fanno ad essere montate male ....
ho provato il flottamento funziona (non so forse era rimasto bloccato) ed anche i pistoncini,
le pasticche non sono alla frutta è che sono cosi basse di suo
dite che non è possibile che si sia staccata la placchetta ? io li stresso parecchio i freni :piratecap:
per ora rimonto le ferodo che avevo prima che praticamente frenano la meta di queste ...
roba da prenderci degli spaventi devo comprarle subito nuove e che frenino come queste
magari anche un altra marca... ma quali :

pure il supporto ti sei mangiato???
hai controllato che le passticche scorrano bene nei perni? se si mette di traverso la molletta non riesce a tenerla in sede e rimane a contatto col disco , ma controlla anche il disco , con la scaldata che ha preso sicuramente sarà ovalizzato

meno male che c'è pank...una volta capitavano tutte a me ste cose

Stranamente tutte ste cose capitano sulle Tènèrèlle nere..

Io sarei anche curioso di vedere un disco ovalizzato

Sapevo che si ovalizzavano i tamburi, che lavorano sulla circonferenza, mentre i dischi potevano perdere la planarità, visto che lavorano sui lati

non credo di aver fatto nessun danno ne ovalizzato niente la moto frena benissimo anche con una pasticca diversa dalle altre
ma nessuno mi sa dire se sia possibile che si sia proprio staccata la placchetta della pasticca?

Nn credo sia da escludere a sto punto se funziona tutto..

E' possibilissimo, il materiale di attrito è incollato sulla placca metallica, se il processo di incollaggio non è fatto come si deve la guarnizione si può staccare.
Che io sappia è un fatto rarissimo ma può sicuramente succedere, come può succedere di perdere il battistrada di una gomma se non è stata vulcanizzata bene o che si divida in due il forcellone se le saldature sono difettose; tutte cose successe, fortunatamente a pochi ......

Comunque controlla il disco, sicuramente le stesse rigature che sono sulla pasticca (o su quello che ne rimane) sono anche sulla pista; non è che un disco rigato freni meno ma di divorerà le pasticche.