Ciao a tutti.
Da due mesi circa non accendevo il Tenere (3AJ) ; avevo provato un paio di volte , ma visto che non partiva non avevo insistito troppo per non scaricare la batteria che comunque cominciava a non essere piu' brillante.
Mi sono ricordato che da qualche parte Rettondini parlava dell'applicazione di una pompa manuale tra serbatoio e carburatore (pero' non ho trovato il topic):
sono bastate 4 pompate per farlo partire al primo tocco del pulsante e senza alcuna esitazione
Quindi , grazie Rettondini

Lo avevo accennato, ma Clicco l'aveva messo in pratica......Ottimo

Sabato pomeriggio me la sono cavata soffiando nel serbatoio ...appena posso me ne procuro una

W i Guru del CTI!!!

qua' costano una cavolata www.maremossoforzasette.it/Articoli.aspx...J0QVb00h9ZyxN2PAEts=

oppure basta andare in un negozio di nautica....magari sul lago di verona ci sara' una officina/negozio simile

occhio pero' a mettere la pompetta in quella posizione. tocca sul cilindro, oppure lo sfiora. c'e' il pericolo che si surriscaldi e si fonda
io l'ho messa cosi'

fissata sul telaio dietro, e naturalmente messi i tubetti benzina meglio, in questa foto era per far capire il giro

Grazie anche a te, Clicco :inchino . Ricordavo la foto ma non il topic.
Certo , la pompetta va messa meglio, ed inoltre mi chiedo se ce ne siano di piu' piccole, per avere meno ingombro, ma per ora non ne ho viste..

la piu piccola che ho trovato misura 108

www.maremossoforzasette.it/Modello.aspx?pk=1445

Ciao, chiedo scusa in anticipo se la domanda sembrerà banale.
Come fa il carburante a passare nel carburatore quando la moto è in viaggio? passa attraverso la pompetta automaticamente oppure uno dei rubinetti benzina sarebbe utilizzato solo per la messa in moto?
Grazie mille
Antonio

passa automaticamente attraverso la pompetta.

Grazie mille della risposta.
Provvedo ad acquistarne subito una