Chiedo consiglio per la sostituzione del pessimo interruttore da manubrio fornito da GIVI nel kit dei faretti.
Su ebay si trovano un paio di modelli semplici e funzionali visti anche quì sul forum.
A casa però ho un piccolo interruttore a levetta con cappuccio impermeabile da 6 ampere.
Secondo voi è piccolo o sufficiente a sopportare la tensione dei faretti?

quello che interessa di più all'interruttore sono gli Ampères, cioè la corrente
chiariamo subito che i Volts rappresentano la tensione, quindi non confondiamo i due parametri
il prodotto dei due fa la potenza, cioè i Watt

quindi, somma la potenza in W dei faretti, dividila per 12 che sono i Volts ed ottieni gli Ampères: l'interruttore deve essere adatto a sopportare quel valore

naturalmente cerca di stare abbondante, cioè non pensare che se hai una corrente di 5,8 A un interruttore da 6 A sia sufficiente

I faretti sono da 55 W ciascuno
Quindi 55:12 = 4,58
Dovrebbe essere sufficiente no!?

ho detto:
SOMMA la potenza dei faretti

quindi 55x2= 110 W
diviso 12 .... eccetera
sei ben oltre i 6 A
credo ti convenga interporre un relais, ed allora l'interruttore che hai già andrebbe benone, perché il carico della bobina del relais è ridicolo

Il relais è gia incluso nel kit della Givi del resto l'interruttore del kit non so quanti ampere è ma è proprio ridicolo

Allora se c'è già il relais l'interruttore va comunque bene.
Forse non ti è chiara la funzione:
la corrente dei fari, che è elevata (9 A abbondanti) passa esclusivamente attraverso i contatti del relais
i contatti sono azionati dalla sua bobina interna, che consuma frazioni di W, e solo quella è alimentata attraverso l'interruttore

perciò si usano i relais, somigliano al servofreno, al servosterzo: tu fai poco sforzo perché comandi solo il loro attuatore, che è quello che materialmente fa lo sforzo in vece tua

Adesso è tutto chiaro
Grazie!