Come DOT è ottimo.. si vede forse che la gomma era mal conservata o che le pressioni varie nn erano ideali..

Possibile che abbiano preso una scaldata dopo il fine off road, tornando su strada, causa pressione bassa

domani se riesco posto una foto delle mie dopo il rientro a milano1000km ca. le ho montate sett scorsa, ha girato solo su asfalto con bagagli e zavorrina al seguito per qualche centinaia di km con pressioni stradali

Tranquillo Casa...

Il mio primo treno di tkc ha fatto i crepini e anche perso qualche fetta di tassello, però ha fatto quasi 12mila km!

Poi se vuoi preservare la gomma posteriore, prova a inchiodarla un po' meno in off...
Non fare l'indiano che ti ho visto...

anche se avesse dato una scaldata alla gomma, cosa comunque poco problabile data l'andatura, non giustificherebbe una usura così elevata
in pista io non ho le termocoperte, quindi le gomme si prendono delle belle scaldate, cala il loro rendimento e il grip effettivamente peggiora un pochino (anche per via dell'usura del pneumatico stesso) ma la durata è sempre accettabile

nerowolfe79,
in effetti non so molto fare in off (e nemmeno in on se per questo ) ma in particolare facevo fatica a non inchiodare col posteriore; non mi trovavo bene con la posizione della leva del freno quindi non riuscivo a modulare e usavo il freno in modalità ON/OFF. Ma, a parte quei 5/6 km un po’ più tirati, non mi sembra di aver inchiodato molto. :

Comunque mi sono fatto un’idea e appena vado dal gommista a rimontare le stradali sento cosa mi dice lui.

Ih, se non sai fare te, io sto a letto che è meglio...

Lo dicevo a mo' di battuta, non come critica, ci mancherebbe.

Non togliere le tkc che tra un po' c'è lamoli... quest'anno ci vorrei andare...

Alla prossima!

la mia 1200 dopo 4000km di off non era distrutta cosi, ci ho fatto anche vari km su strada e in due tirando ma non ha mai fatto crepe.
ho strappato i tasselli, altri si sono rotti sui lati ma nessuna crepa, e il 1200 ha quasi piu del doppio di potenza del 660 e io son un po animale alla guida....

I kilometri che hai fatto sono davvero pochi... ma secondo me le TKC hanno questa caratteristica di cedere di schianto in certe situazioni... anche se non ho ancora capito quali le mie sembravano come nuove dopo una via del sale e 1000km in neanche 2 giorni per arrivare in spagna... poi alla prima sterrata che ho fatto là, nemmeno 20km, e si sono ridotte così...

2 come pressione è ok....2.7 mi sembra esagerato......

Non mai fatto off in terra sarda (ma rimedierò) mi dicono comunque che il brecciolino di quelle sterrate sia la cosa più abrasiva esistente in natura.