Carissimi utenti.......sono circa 20 giorni ke ho riattivato la mia grande tenerella del 2009..........e sono 4 volte ke mi succede OCCASIONALMENTE una cosa strana mai successa. Mi è capitata fino ad ora sola quando vado con mia moglie, 2 volte in cambio marcia in semi salita nel momento in cui metto a folle di botto la moto si è spenta .....le altre 2 volte mentre varcavo i super dossi di asfalto ke ora vanno di moda nelle cittadine, a basso regime metto a folle e si spegne......in tutti e 4 gli episodi è successo a folle e l'ho fatta ripartire a volo senza alcun problema.........stamane ho dato una controllata generale e l'unica cosa anomala riscontrata è ke il tubino di scolo dell'olio posto sotto la moto era pieno!!!!!!!poi per il resto la moto và ke è un'amore...........sapete darmi qualche dritta? mi devo preoccupare........grazie mille!!

Per il tubicino olio che si riempie è un difetto della prima serie e quindi devi farti mettere il Polmoncino aggiornato.. basta che vai in Yamaha e te lo cambiano con 10 euro al max..
per lo spegnimento prova ad alzare il minimo..mettilo sui 1500/1600 giri e nn dovrebbe spegnersi più neanche in scalata o folle..

Grazie mille per la pronta risposta, la domanda ke mi pongo è ke come mai in 3 anni non ho avuto mai problema di minimo pur avendo fatti lunghi viaggi in 2, e sopratutto non me lo fà sempre ma solo occasionalmente(non dovrebbe farmelo ogni volta a bassi regimi!!!).......... solo ora si presenta tale inconveniente!!!! per il polmoncino è opportuno cambiarlo subito sè nò può portare pregiudizi al motore???sè nò fino al tagliando continuo con lo svuotamento periodico.........grazie ancora per le imminenti risposte siete grandi

PEr il polmoncino nn credo che dia problemi al motore anche se riempie molto il tubicino..però appena puoi cambialo!
per lo spegnimento nn so dirti come mai prima nn ti succedeva e ora si..a me succedeva invece il primo anno..poi ho cambiato scarichi e ho alzato il minimo e mai più successo..

I monociclindrici (tutti, senza distinzioni) hanno tendenza a spengersi, basta un nulla, una scintilla un po' debole e... sciuff.....
Potrebbe essere la candela un po' vecchia e non c'entrano nulla i Km che ci hai fatto; le candele non hanno una "durata di vita" certa, alcune durano di più altre meno.

questa moto è così alcune hanno la tendenza a spegnersi facile, altre mai

il mio del 2008 si spegneva spesso, la nuova del 2011 per ora mai successo

vero....la mia del 2011 non si è mai spenta
in compenso però ho cambiato i parastrappi dopo
soli 8000 km....

ok quindi dà ciò deduco ke l'unica prova ke posso fare è sostituire la candela, cosa ke ad oggi dopo 16000km e 3 stagioni fatte e una in procinto di inizio........non ho mai sostituita!!!!!!poi venerdì nè parlerò con il mio mecc. e vi terrò informati!!!!!ancora mille grazie!!