Mannaggia la miseria mi sono accorto solo adesso che era la tenuta in oggetto e non il tappo scarico olio che trafilava.....procedura per cambiarlo?premessa:non ho mai aperto un carter, ho appena fatto il cambio olio e sarei propenso a tenere la perdita se non vado in contro a problemi (escluse macchie d'olio ul porfido)

tranquillo che non devi aprire niente, togli la pedalina del cambio, infili una autofilettante nel paraolio e lo estrai, se non arrivi lo scalzi delicatamente con un cacciavite a lama piccola. pulisci bene, metti del nastro isolante sul millerighe del perno per non rovinare il nuovo paraolio che infilerai in battuta. fine del lavoro

grazie,ero già stressato all'idea di aprire!ma quando tolgo il corteco non inizia ad uscire olio tipo fontana?

NO solo a goccia