Salve a tutti,
risvegliata la moto con la primavera arrivano le nuove magagne:mi sono ritrovato il cerchio in prossimità del picciolo della camera d'aria "gonfiato e crepato".
da breve ricerca on line ho trovato poco o nulla,chi parla di attacco da coppie galvaniche col dado inox,chi di corrosione da sale antigelo delle strade...
ed ancora di meno ho trovato sui rimedi applicabili se non chi parla di riverniciare il cerchio ecc ma non in maniera esaustiva...
mi affido quindi alla saggezza del popolo tenerista:
da che verrà questa corrosione?
come fermarla?
e soprattutto:non è che proseguirà e mi mangerà tutto il cerchio?

il sale antigelo delle strade fa' maccelli bisognerebbe sempre lavare la moto al ritorno e spruzzare del wd40 su tutta la moto
certo che e' messo maluccio quel cerchio per fermarla prova a smontare gomma e camera d'aria, poi con una fresa togli tutto il materiale che si stacca fino a che arrivi alla parte buona del cerchio
se non e' andata in profondita puoi cavartela

Anni fa c'era un prodotto, il FEROX (non so se sia ancora in commercio); era un liquido da spalmare con un pennello sulla ruggine che trasformava l'ossido in un solfato o qulacosa del genere.
La parte trattata diventava nera (orribile) ma fermava veramente la ruggine che non si riformava più.
Non so se possa funzionare anche sull'alluminio di un cerchio ma tentare non nuoce.

non è il cerchio ad essere intaccato ma il riporto superiore .
una buona passata di paglietta metallica ti rimuove la parte danneggiata , ma ti rimane il buco di colore

il ferox si usa solo sul ferro... è un convertitore di ruggine....

mi sembra messo abbastanza male...
devi controllare anche all'interno e se ti trovi la stessa corrosione all'interno.... ahimè è da buttare...
l'alluminio una volta intaccato.... la corrosione gli entra dentro...
e se ti metti a rimuoverla con spazzole, ti porti via tutto il cerchio...
se asportando con la spazzola lo vedi scagliettato... butta... se invece si toglie e rimane l'alluminio lucido... era solo un pò di ossidazione superficiale...

più che il sale..... una buona causa sono i cani....

Controlla la parte interna del cerchio. Io ha dovuto buttarne uno per lo stesso motivo.

per il momento direi che sono stato fortunato.....ho rimosso col dremel la "sfogliatura superficiale" arrivando al sano, mangiando un pò anche oltre per sicurezza,dopodichè sono andato di abbondante WD40.
nel week end cercherò il crc marine che dovrebbere essere il top in quanto a spray anticorrosione.
nel foro del picciolo della camera d'aria non c'era segno di corrosione e sinceramente mi sono evitato di spulciare nella parte interna al cerchio(che sarebbe stato da bestemmie)
oltrettutto la corrosione era + profonda attorno al dado che sotto(io mi ero fatto il film che fosse stato proprio il dado responsabile o tramite non meglio specificata coppia galvanica o perchè magari avesse inciso lo strato protettivo stringendolo).
non è che ci sono idee riguardo ad un trattamento un pò + definitivo della quotidiana spruzzata di anticorrosivo?
intanto grazie a tutti coloro che mi hanno risposto!

Leggendo questo articolo potrai comprendere meglio il motivo, In campo aeronautico diventa un fattore fondamentale per la sicurezza, se si sbagliano gli accoppiamenti tra metalli, puoi capire bene le conseguenze della corrosione cose determinerebbe

it.wikipedia.org/wiki/Corrosione

leggilo fino in fondo e guarda la scala valori dei metalli....tanto piu' sono vicini meno problemi si hanno....viceversa il fenomeno corrosione aumenta

yama sei un pozzo di conoscenza, ecco il bello di questo gruppo, chi sa :nerd: scrive chi non sa ed apprende. mitici tutti

.....ciao Giovanni domani ti telefono

Anche a me succede, il cerchio post. ha alcuni punti di corrosione, però non vicino a nippli o valvola, quindi nel mio caso escludo l'azione di coppie galvaniche.
Che io sappia, l'alluminio teme l'ambiente basico, e molti detergenti "energici" sono a base di soda caustica.
Se non si risciacqua più che abbondantemente, un ristagno di acqua e detergente potrebbe essere stata la causa.
A meno di difetti (inclusioni di particelle estranee nel materiale) di fabbricazione, naturalmente.
Ho visto che Loctite ha in catalogo un prodotto interessante:

devo provarlo, anche perché io uso molto volentieri l'inox, ed ho già sperimentato che con l'alluminio litiga spesso e volentieri

quest'anno ho lasciato la moto parcheggiata fuori...penso che i principali indagati siano il sale antighiaccio e la pipì dei cani.
quel prodotto loctite non lo trovo sul catalogo in italiano....