dunque, ho una moto da enduro (una yamaha wr250 2t dei primi '90)...
ci ho ritrovato sopra il cerchio da 19', mentre da libretto porta il 18'...
visto che sarà difficile trovare il suo originale, stavo pensando se acquistare un cerchio da enduro qualsiasi e metterlo sul mozzo...sul forum di xt mi hanno detto di guardare, oltre alla misura del canale e al numero dei pollici, la direzione dei raggi...di quanti tipi ce ne sono?le giapponesi li hanno similari tra loro?
altri mi hanno detto di stare attento alla lunghezza dei raggi, che possono essere diversi, io pensavo fossero tutti uguali...qualcuno mi dà mano a far luce?
grazie

La varianti su un pò a dire il vero.
Tipo di montaggio: Radiali, Tangenziali o Entrambi sulla stessa ruota.
Sul mio ex Transalp eramo montati tangenzialmente, sulle Yamaha gli ho sempre visti radiali e il mio Adventure ha il cerchio posteriore con i raggi lato corona tangenziali e quelli lato disco radiali.

Ci sono 2 tipi di incroci, Europeo o Giapponese.

La piega della testa del raggio può variare in base alle varie tipoligie di raggiatura.

La lunghezza dei raggi non è detto sia identita sui 2 lati, solitamente non lo è, dipende dalla scampanatura.

in pratica cerca una ruota che farai molta fatica in meno e tra cerchio nuovo + raggi + lavoro raggiatura e una ruota usata costera meno la ruota usata

ok...insomma è un delirio, che anche tra moto della stessa marca ci potrebbero essere grosse differenze...perfetto
il problema è trovarla una ruota di quel modello lì, piuttosto attempato...

mi è stato offerto un cerchio proveniente da un TTS...essendo un enduro yamaha degli stessi anni, ho buone probabilità che sia compatibile?

Per quanto ne so le enduro di 20 anni fa avevano tutte, più o meno, gli stessi cerchi e la stassa irraggiatura; cose diverse dovrebbero essere state introdotte più di recente e credo anche che sia possibile trovare ancora il cerchio originale, magari non dal ricambista sotto casa ma tramite internet dovrebbe esssere possibile.
Fossi in te io proverei da un ricambista storico tipo Stavini o Anelli e Tondini (nota per i non fiorentini: c'è poco da ridere, si chiamano così) magari loro sanno anche da chi indirizzarti.
Piuttosto il problema, una volta trovato il cerchio, sarà trovare qualcuno capace (e soprattutto disposto a farlo) di montarlo sul tuo mozzo e togliti dalla testa l'idea di poterlo fare da solo, per farlo bisogna conoscere i trucchi del mestiere altrimenti non ne vieni a capo, gli unici sono i restauratori di moto d'epoca.

il problema sono i raggi. devi cambiarli per forza visto che passi dal 19 al 18 e un kit raggi ti costera' sui 70-80 euro + lavoro smontaggio e rimontaggio.


prova a sentire qua www.subito.it/accessori-moto/ruota-compl...d-udine-35800753.htm se ancora disponibile

per clicco: l'annuncio l'avevo già visto, sto aspettando risposta...ma perchè non ci mettono i numeri di telefono??

per il resto, ne ho contattati una decina di annunci del genere, e o avevano il 19, o li avevano già dati via...
non è affatto così facile trovarli...da anelli e tondini (il migliore a firenze, secondo me, in quanto a quantità e reperibilità ricambi) non ci sono stato a farmi dare una dritta, ma altre volte, per questioni di vecchie moto, non mi hanno mai saputo dire granchè...vent'anni sono un po' troppi per i loro standard...

per quello mi è venuto in mente di metterci un altro cerchio, ovviamente senza fare il lavoro io, non mi sento proprio all'altezza...insomma, ricapitolando, i canali di cerchi giapponesi dovrebbero essere tutti intercambiabili più o meno?

Quello che ti serve sapere è:
Diametro del perno ruota
offset tra centro del cerchio e corona
offset tra centro del cerchio e disco
diametro disco

Più queste misure saranno uguali alle misure che puoì rilevare te dal tuo cerchio da 19" e meno dovrai tribulare

si..i cerchi vanno bene quasi tutti, ma ripeto devi cambiare tutti i raggi. alla fine ti costa come una guerra se hai fretta..ok..prendi cerchio e raggi, altrimenti aspetta finche trovi una ruota completa

quando ho montato il 16,5 sul motard ho conservato il mozzo originale, ho comprato solo la lama e con 50 euro me l'hanno raggiata cambiando tutti i raggi (servivano + corti chiaramente..) e i niplles

Se vuoi ho io la lama da 18 Excell nuova ancora sigillata.
Mi è arrivata sbagliata per la 600 che ci voleva più larga.

Mi mandi il tuo cerchio completo e te lo faccio raggiare con raggi nuovi e lama da 18.
Se vuoi mi informo quanto prende per raggi e raggiatura il mio meccanico, di solito mi fa prezzi onesti.

La YAMAHA monta il cerchio all'inglese 36 fori, cioè quello che ho io.

La lama che ho io è canale 1,85 36 fori x 18 silver, l'ho pagata 156€. te la cedo volentieri a 100€.
Ripeto è nuovo sigillato.

forse sto risolvendo,ne ho trovata una usata (forse)

vai a dare un'okkiata al catalogo ramirez

www.ramirez.it