Ciao,
mi trovo a rimontare il freno anteriore della mia 1VJ. Ho già dentro + di mezzo litro di olio freni DOT 4 che sul contenitore porta l'indicazione che è usabile dove richiesto DOT 4 o DOT 3. Sul serbatoietto freno dell'1VJ invece riporta di usare solo olio DOT 3.
Vorrei evitare di acquistare altro olio freni che in massima parte dovrei conservare e vista la frequenza di questo tipo di lavori, probabilmente andrebbe perso.
Secondo voi è peccato mortale usare lo stesso l'olio DOT 4 che già ho?

Thanks
Giancarlo

ti ritrovi a rimontare?
cosa vuol dire che l'olio è stato tolto e messo da parte?
se si... è da buttare...
l'olio idraulico è igroscopico...

nel 86 non credo esistesse già il DOT4

più sale il numero o grado di DOT più aumenta la temperatura di mantenimento delle caratteristiche dell'olio
ma per contro è più igroscopico, assorbe cioè più umidità

secondo me puoi usare tranquillamente il 4, ovviamente soltanto olio nuovo

simpas

Rimontare perchè la sto "sistemando", è ferma da 5/6 anni, non era mia, l'ho prima spogliata di tutto, tranne forcelle e motore, pulita, ruggine ecc ecc e ora sono al rimontaggio.

grazie della spiegazione...e della bella notizia

spero che tu abbia anche revisionato l'impianto frenante, in ogni caso il dot4 va bene, quello che non devi usare è il dot5

giusto una revisionatina ina ina, l'ho pulito esternamente una spruzzatina di wd40, ho visto che il pistoncino non è bloccato ....per me può bastare.
Per l'interno non saprei da dove cominciarci, visto che funziona .....eventualmente si vedrà più in là.

tieni spesso d'occhio il colore del liquido dei freni, generalmente se l'impianto è troppo vecchio (guarnizioni e tubi che iniziano a deteriorarsi) l'olio si scurisce già dopo pochi mesi, altrimenti anche dopo un anno è praticamente dello stesso giallino chiaro di quando hai riempito l'impianto